大连北大桥维修加固方案和施工监控
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 悬索桥的发展历史和现状 | 第9-14页 |
| 1.1.1 国外近代悬索桥发展 | 第9-13页 |
| 1.1.2 国内悬索桥的发展 | 第13-14页 |
| 1.2 悬索桥主要特点 | 第14-15页 |
| 1.3 悬索桥病害加固及技术研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 悬索桥病害及加固意义 | 第16-17页 |
| 1.3.2 悬索桥加固技术的发展 | 第17-20页 |
| 1.4 桥梁施工监控的意义 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要的研究内容 | 第21-22页 |
| 2 北大桥工程概况及成桥状态确定 | 第22-45页 |
| 2.1 工程概况 | 第22-26页 |
| 2.2 悬索桥结构计算理论 | 第26-40页 |
| 2.2.1 弹性理论 | 第27-29页 |
| 2.2.2 挠度理论 | 第29-31页 |
| 2.2.3 有限位移理论及非线性理 | 第31-38页 |
| 2.2.4 悬索桥初始平衡状态分析理论 | 第38-40页 |
| 2.3 有限元模型建立 | 第40-42页 |
| 2.4 大桥成桥状态模拟 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 北大桥病害现状及维修加固方案研究 | 第45-65页 |
| 3.1 大桥病害现状 | 第45-53页 |
| 3.1.1 桥梁结构振动严重 | 第45-46页 |
| 3.1.2 主缆线形及主桁线形病害 | 第46-47页 |
| 3.1.3 索鞍及塔顶偏位病害 | 第47-49页 |
| 3.1.4 吊杆病害 | 第49-51页 |
| 3.1.5 大桥锈蚀状况 | 第51-53页 |
| 3.2 大桥维修前状态的模拟 | 第53-55页 |
| 3.3 北大友谊桥维修加固方案研究 | 第55-64页 |
| 3.3.1 支座处理研究 | 第55-56页 |
| 3.3.2 桥面板维修方案研究 | 第56-59页 |
| 3.3.3 主缆防腐方案研究 | 第59页 |
| 3.3.4 吊索更换及索力调整方案研究 | 第59-62页 |
| 3.3.5 主缆张拉方案研究 | 第62-63页 |
| 3.3.6 综合方案研究 | 第63-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 4 北大桥大修工程施工监控过程 | 第65-77页 |
| 4.1 北大桥大修工程施工监控目标以及重点与难点 | 第65-66页 |
| 4.1.1 施工监控目标 | 第65页 |
| 4.1.2 施工监控的难点与重点 | 第65-66页 |
| 4.2 拆除施工过程 | 第66-68页 |
| 4.3 缆索股张拉 | 第68-71页 |
| 4.4 西北锚室主缆索股截断施工 | 第71页 |
| 4.5 桥面板安装 | 第71-73页 |
| 4.6 新吊索下料长度确定 | 第73页 |
| 4.7 第四轮主缆张拉 | 第73-74页 |
| 4.8 8cm混凝土铺装施工 | 第74页 |
| 4.9 全部索夹、吊索进行更换 | 第74-75页 |
| 4.10 5cm沥青铺装层安装 | 第75页 |
| 4.11 最后一轮主缆张拉 | 第75-76页 |
| 4.12 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
