| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第7页 |
| 1.1.2 选题的目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 与选题有关的国内外研究综述 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外相关研究文献综述 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内相关研究文献综述 | 第9-10页 |
| 1.2.3 国内外研究的总结与评论 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的创新点和不足 | 第11页 |
| 1.3.1 本文的创新点 | 第11页 |
| 1.3.2 本文的不足 | 第11页 |
| 1.4 研究途径与方法 | 第11-13页 |
| 1.4.1 本文的研究途径 | 第11页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第11-13页 |
| 2 我国汽车行业上市公司的行业概况 | 第13-21页 |
| 2.1 我国汽车行业发展状况分析 | 第13-14页 |
| 2.2 上汽集团现状分析 | 第14-15页 |
| 2.4 基于财务数据的上汽集团发展趋势分析 | 第15-21页 |
| 2.4.1 偿债能力分析 | 第15-16页 |
| 2.4.2 获利能力分析 | 第16-18页 |
| 2.4.3 资产营运效率分析 | 第18-21页 |
| 3 评估方法的比较及选取 | 第21-29页 |
| 3.1 评估方法的比较 | 第21-26页 |
| 3.1.1 成本法(资产基础法) | 第21-22页 |
| 3.1.2 市场法 | 第22-23页 |
| 3.1.3 收益法 | 第23-24页 |
| 3.1.4 实物期权法 | 第24-26页 |
| 3.2 上汽集团股份有限公司企业价值评估方法的选取 | 第26-29页 |
| 4 上汽集团企业价值评估 | 第29-46页 |
| 4.1 基于FCFF的上汽集团企业价值评估 | 第29-43页 |
| 4.1.1 评估模型 | 第29页 |
| 4.1.2 估价对象的相关经济指标预测 | 第29-42页 |
| 4.1.3 FCFF模型对上汽集团股份有限公司的价值评估 | 第42-43页 |
| 4.2 基于市场法的上汽集团企业价值评估 | 第43-46页 |
| 5 本文结论 | 第46-47页 |
| 附录 | 第47-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |