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多种运输方式衔接运营管理与组织技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 选题背景第9页
    1.2 研究目的及意义第9-10页
    1.3 国内外研究现状第10-12页
        1.3.1 国外研究现状第10-11页
        1.3.2 国内研究现状第11-12页
    1.4 研究内容第12-13页
    1.5 技术路线第13-14页
第二章 多式联运系统概述第14-19页
    2.1 多式联运系统第14-16页
        2.1.1 多式联运的系统性第14页
        2.1.2 多式联运系统的要素与结构第14页
        2.1.3 多式联运系统特征第14-16页
    2.2 多式联运系统衔接的原理第16-18页
    2.3 本章小结第18-19页
第三章 多种运输方式的衔接第19-36页
    3.1 多种运输方式技术设备的衔接第19-23页
        3.1.1 多种运输技术设备衔接的原则第19-20页
        3.1.2 各种技术设备标准化第20-22页
        3.1.3 不同运输方式技术设备标准之间的衔接第22-23页
    3.2 多种运输方式在经济上的衔接第23-26页
        3.2.1 多式联运合同第23页
        3.2.2 多式联运利益的分配机制第23-25页
        3.2.3 多式联运责任的衔接第25-26页
    3.3 多种运输方式在信息上的衔接第26-30页
        3.3.1 实现多式联运信息衔接的 EDI 技术第26-27页
        3.3.2 多式联运信息流程第27-29页
        3.3.3 多式联运信息衔接与共享第29-30页
    3.4 多种运输方式在组织经营上的衔接第30-33页
        3.4.1 开展多式联运的组织条件第30-31页
        3.4.2 多式联运经营机构的建立第31页
        3.4.3 多式联运组织经营衔接的原则第31-32页
        3.4.4 多式联运组织经营衔接管理第32页
        3.4.5 多式联运业务衔接第32-33页
        3.4.6 建立多式联运行业协会第33页
    3.5 多种运输方式其它方面的衔接第33-35页
        3.5.1 多式联运系统布局衔接第33-34页
        3.5.2 多式联运系统结构衔接第34页
        3.5.3 多式联运运输能力之间的衔接第34-35页
    3.6 本章小结第35-36页
第四章 西部地区集装箱多式联运衔接的现状与对策第36-42页
    4.1 西部地区集装箱多式联运衔接的现状第36页
    4.2 西部地区集装箱多式联运衔接中存在的问题第36-38页
    4.3 提升西部地区多式联运衔接水平的对策第38-41页
    4.4 本章小结第41-42页
第五章 通辽地区多种运输方式衔接的实现第42-61页
    5.1 通辽地区发展多式联运的基础与现状第42-43页
        5.1.1 通辽地区运输业发展的现状第42-43页
        5.1.2 通辽地区多式联运发展的现状第43页
    5.2 通辽地区多式联运衔接中存在的问题第43-46页
    5.3 通辽地区多种运输方式技术与设备衔接第46-48页
        5.3.1 常用装卸设备的选择第46-47页
        5.3.2 常用的运输工具第47页
        5.3.3 标准化工作第47-48页
    5.4 多种运输方式经济衔接第48-49页
        5.4.1 通辽地区多式联运运价及分配设计第48-49页
    5.5 多种运输方式组织经营衔接第49-54页
        5.5.1 流程模式设计第49-51页
        5.5.2 货代在多式联运衔接中的流程优化第51-53页
        5.5.3 与三关一检部门的衔接第53-54页
    5.6 多种运输方式信息衔接第54-57页
        5.6.1 通辽联运提单的设计第54页
        5.6.2 多式联运提单的签发第54-57页
    5.7 政府部门与企业间的衔接第57-59页
        5.7.1 成立多式联运管理机构第57页
        5.7.2 加强政府部门与企业之间的协调第57-58页
        5.7.3 政府部门在多式联运衔接中的主要工作第58-59页
    5.8 其它方面的衔接第59-60页
    5.9 本章小结第60-61页
第六章 结论与展望第61-63页
    6.1 主要结论第61-62页
    6.2 未来研究展望第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

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