郑州市网约车管理研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
一、绪论 | 第8-18页 |
(一)研究背景 | 第8-10页 |
(二)研究意义 | 第10-11页 |
1、理论意义 | 第10页 |
2、实践意义 | 第10-11页 |
(三)国内外研究综述 | 第11-16页 |
1、国外研究综述 | 第11-13页 |
2、国内研究综述 | 第13-16页 |
(四)理论工具——新公共管理理论 | 第16页 |
(五)研究方法 | 第16-18页 |
1、文献研究方法 | 第16-17页 |
2、访谈研究方法 | 第17-18页 |
二、郑州市网约车管理现状 | 第18-21页 |
(一)郑州市网约车的管理机构 | 第18页 |
(二)郑州市网约车的管理措施 | 第18-21页 |
三、郑州市网约车管理问题及原因分析 | 第21-28页 |
(一)郑州市网约车管理存在的问题 | 第21-24页 |
1、政府对网约车管理方式过于经验化 | 第22页 |
2、网约车市场机制无法得到充分发展 | 第22-23页 |
3、社会各方在网约车治理方面作用有限 | 第23-24页 |
(二)郑州市网约车管理存在问题的原因 | 第24-28页 |
1、政府参与水平不足 | 第24-25页 |
2、网约车市场发展方向不明确 | 第25-26页 |
3、社会组织建设和培育力度不够 | 第26-28页 |
四、郑州市网约车管理的对策 | 第28-33页 |
(一)积极发挥政府引导作用 | 第28-30页 |
1、明确各方责任及义务 | 第28-29页 |
2、建立完善监管体系 | 第29页 |
3、完善行业发展规划 | 第29-30页 |
(二)积极发挥市场调节作用 | 第30-31页 |
1、严格遵守网约车市场准入规定 | 第30页 |
2、积极发挥网约车的市场机制 | 第30-31页 |
3、不断完善打车软件的功能 | 第31页 |
(三)促进社会各方协同治理 | 第31-33页 |
1、组建行业协会,完善自律措施 | 第31-32页 |
2、增强政府与公众间互动,健全投诉机制 | 第32-33页 |
五、结论与展望 | 第33-35页 |
(一)结论 | 第33页 |
(二)展望 | 第33-35页 |
参考文献 | 第35-37页 |
附录:访谈大纲 | 第37-38页 |
致谢 | 第38页 |