摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 推土机传动系统的发展概况 | 第9-13页 |
1.3 国内外研究的发展趋势 | 第13-15页 |
1.4 课题提出 | 第15-19页 |
1.4.1 问题分析 | 第15-17页 |
1.4.2 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第二章 轮式推土机的交流电传动系统 | 第19-29页 |
2.1 轮式推土机的交流电传动系统设计 | 第19-27页 |
2.1.1 交流电传动系统的结构设计 | 第19-22页 |
2.1.2 交流电传动系统主电路的总体设计 | 第22-24页 |
2.1.3 交流电传动控制系统方案设计 | 第24-27页 |
2.2 本章小结 | 第27-29页 |
第三章 电传动轮式推土机行驶理论及动力学建模 | 第29-40页 |
3.1 电传动轮式推土机的运动学和动力学分析 | 第29-33页 |
3.1.1 运动学分析 | 第30-31页 |
3.1.2 电传动轮式推土机的动力学分析 | 第31-33页 |
3.2 行驶系统滑转率分析研究 | 第33-36页 |
3.2.1 滑转率的意义 | 第33-34页 |
3.2.2 滑转率曲线与牵引效率曲线的关系 | 第34-35页 |
3.2.3 滑转率曲线与生产率的关系 | 第35-36页 |
3.3 电传动轮式推土机的行驶动力学分析 | 第36-39页 |
3.3.1 推土机直线行驶动力学模型 | 第36-37页 |
3.3.2 电传动轮式推土机的转向动力学模型 | 第37-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 电传动轮式推土机牵引性能及动力总成匹配分析 | 第40-63页 |
4.1 电传动轮式推土机的牵引性能匹配分析 | 第40-41页 |
4.2 电传动轮式推土机的匹配理论分析 | 第41-55页 |
4.2.1 发动机与发电机的匹配 | 第41-48页 |
4.2.2 直流总线的匹配 | 第48-50页 |
4.2.3 发动机—发电机组与四电机驱动系统的匹配 | 第50-51页 |
4.2.4 永磁交流电动机与减速机的参数匹配 | 第51-52页 |
4.2.5 四电机驱动系统与负载的匹配 | 第52-53页 |
4.2.6 电制动与机械制动分配原则 | 第53-55页 |
4.3 牵引力计算 | 第55-56页 |
4.4 电传动系统总效率 | 第56页 |
4.5 电机驱动系统的参数匹配设计 | 第56-58页 |
4.5.1 功率参数匹配计算 | 第56-57页 |
4.5.2 转速参数匹配设计 | 第57页 |
4.5.3 转矩参数匹配设计 | 第57-58页 |
4.6 发电机的参数匹配计算 | 第58页 |
4.7 柴油机参数计算 | 第58-59页 |
4.8 轮式电传动推土机的系统参数 | 第59页 |
4.9 发动机、发电机、电动机的选型 | 第59-62页 |
4.9.1 发动机的选型 | 第59-60页 |
4.9.2 发电机的选型 | 第60-61页 |
4.9.3 电动机选型 | 第61-62页 |
4.10 本章小结 | 第62-63页 |
第五章 电传动轮式推土机仿真分析 | 第63-79页 |
5.1 电传动轮式推土机的仿真模型 | 第63-71页 |
5.1.1 发动机特性分析及建模 | 第63-67页 |
5.1.2 永磁交流发电机、电动机模型 | 第67-69页 |
5.1.3 推土机动力学模型 | 第69-71页 |
5.2 电传动推土机建模仿真 | 第71-77页 |
5.3 本章小结 | 第77-79页 |
结论与展望 | 第79-80页 |
结论 | 第79页 |
展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83页 |