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四电机独立驱动轮式推土机研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-19页
    1.1 研究背景第8-9页
    1.2 推土机传动系统的发展概况第9-13页
    1.3 国内外研究的发展趋势第13-15页
    1.4 课题提出第15-19页
        1.4.1 问题分析第15-17页
        1.4.2 本文主要研究内容第17-19页
第二章 轮式推土机的交流电传动系统第19-29页
    2.1 轮式推土机的交流电传动系统设计第19-27页
        2.1.1 交流电传动系统的结构设计第19-22页
        2.1.2 交流电传动系统主电路的总体设计第22-24页
        2.1.3 交流电传动控制系统方案设计第24-27页
    2.2 本章小结第27-29页
第三章 电传动轮式推土机行驶理论及动力学建模第29-40页
    3.1 电传动轮式推土机的运动学和动力学分析第29-33页
        3.1.1 运动学分析第30-31页
        3.1.2 电传动轮式推土机的动力学分析第31-33页
    3.2 行驶系统滑转率分析研究第33-36页
        3.2.1 滑转率的意义第33-34页
        3.2.2 滑转率曲线与牵引效率曲线的关系第34-35页
        3.2.3 滑转率曲线与生产率的关系第35-36页
    3.3 电传动轮式推土机的行驶动力学分析第36-39页
        3.3.1 推土机直线行驶动力学模型第36-37页
        3.3.2 电传动轮式推土机的转向动力学模型第37-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 电传动轮式推土机牵引性能及动力总成匹配分析第40-63页
    4.1 电传动轮式推土机的牵引性能匹配分析第40-41页
    4.2 电传动轮式推土机的匹配理论分析第41-55页
        4.2.1 发动机与发电机的匹配第41-48页
        4.2.2 直流总线的匹配第48-50页
        4.2.3 发动机—发电机组与四电机驱动系统的匹配第50-51页
        4.2.4 永磁交流电动机与减速机的参数匹配第51-52页
        4.2.5 四电机驱动系统与负载的匹配第52-53页
        4.2.6 电制动与机械制动分配原则第53-55页
    4.3 牵引力计算第55-56页
    4.4 电传动系统总效率第56页
    4.5 电机驱动系统的参数匹配设计第56-58页
        4.5.1 功率参数匹配计算第56-57页
        4.5.2 转速参数匹配设计第57页
        4.5.3 转矩参数匹配设计第57-58页
    4.6 发电机的参数匹配计算第58页
    4.7 柴油机参数计算第58-59页
    4.8 轮式电传动推土机的系统参数第59页
    4.9 发动机、发电机、电动机的选型第59-62页
        4.9.1 发动机的选型第59-60页
        4.9.2 发电机的选型第60-61页
        4.9.3 电动机选型第61-62页
    4.10 本章小结第62-63页
第五章 电传动轮式推土机仿真分析第63-79页
    5.1 电传动轮式推土机的仿真模型第63-71页
        5.1.1 发动机特性分析及建模第63-67页
        5.1.2 永磁交流发电机、电动机模型第67-69页
        5.1.3 推土机动力学模型第69-71页
    5.2 电传动推土机建模仿真第71-77页
    5.3 本章小结第77-79页
结论与展望第79-80页
    结论第79页
    展望第79-80页
参考文献第80-83页
致谢第83页

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