飞机零件制造工艺性自动审查系统研究与开发
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 工艺审查国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 工艺审查国内研究现状 | 第11-14页 |
| 第2章 软件开发平台简介 | 第14-19页 |
| 2.1 CATIA二次开发简介 | 第14-17页 |
| 2.2 基于CAA的二次开发技术简介 | 第17-19页 |
| 第3章 飞机零件制造工艺性自动审查系统研究 | 第19-50页 |
| 3.1 钣金件审查内容的选择 | 第19-23页 |
| 3.1.1 钣金件分类 | 第20-21页 |
| 3.1.2 钣金件数模分类依据提取 | 第21-23页 |
| 3.2 板材零件工艺性审查 | 第23-43页 |
| 3.2.1 板材零件的工艺规范 | 第23-29页 |
| 3.2.2 板材零件工艺信息提取 | 第29-38页 |
| 3.2.3 板材零件工艺信息匹配技术 | 第38-43页 |
| 3.3 导管工艺性审查 | 第43-50页 |
| 3.3.1 导管的工艺规范 | 第43-45页 |
| 3.3.2 导管工艺信息提取 | 第45-48页 |
| 3.3.3 导管工艺信息匹配技术 | 第48-50页 |
| 第4章 飞机零件制造工艺性自动审查系统开发 | 第50-59页 |
| 4.1 飞机钣金数模分类模块设计与应用 | 第50-54页 |
| 4.1.1 飞机钣金数模分类模块的设计 | 第50-51页 |
| 4.1.2 飞机钣金数模分类模块的应用 | 第51-54页 |
| 4.2 板材零件工艺性审查平台设计与应用 | 第54-57页 |
| 4.2.1 板材零件工艺性审查平台的设计 | 第54页 |
| 4.2.2 板材零件工艺性审查平台的应用 | 第54-57页 |
| 4.3 导管工艺性审查平台设计与应用 | 第57-59页 |
| 4.3.1 导管工艺性审查平台的设计 | 第57页 |
| 4.3.2 导管工艺性审查平台的应用 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第65页 |
