| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第14页 |
| 1.2 液粘传动技术概述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 液粘传动工作原理 | 第14-16页 |
| 1.2.2 液粘调速离合器的工作特性 | 第16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-24页 |
| 1.3.1 液粘调速装置研究 | 第16-17页 |
| 1.3.2 动力传递稳定性研究 | 第17-20页 |
| 1.3.3 摩擦副热-结构耦合研究 | 第20-22页 |
| 1.3.4 油膜动力学研究 | 第22-23页 |
| 1.3.5 已有研究成果的不足 | 第23-24页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第24-25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第2章 液粘调速离合器软启动过程稳定性研究 | 第27-55页 |
| 2.1 液粘调速离合器软启动过程分析 | 第27-28页 |
| 2.2 液粘调速离合器软启动过程模型 | 第28-38页 |
| 2.2.1 考虑惯性项的油膜平均雷诺方程 | 第28-31页 |
| 2.2.2 油膜挤压与剪切模型推导 | 第31-34页 |
| 2.2.3 粗糙表面微凸体接触模型 | 第34页 |
| 2.2.4 承载力平衡原理 | 第34-37页 |
| 2.2.5 扭矩平衡原理 | 第37-38页 |
| 2.3 数值求解过程 | 第38-39页 |
| 2.4 计算结果与分析 | 第39-53页 |
| 2.4.1 压力边界条件的影响 | 第40-43页 |
| 2.4.2 面积比B=A_c/A的影响 | 第43-45页 |
| 2.4.3 接合压力p_0的影响 | 第45-46页 |
| 2.4.4 油膜粘度η的影响 | 第46页 |
| 2.4.5 粘温特性的影响 | 第46-49页 |
| 2.4.6 表面粗糙度σ的影响 | 第49-50页 |
| 2.4.7 内外径之比a/b的影响 | 第50-51页 |
| 2.4.8 当量弹性模量E'的影响 | 第51-52页 |
| 2.4.9 转动惯量Ⅰ的影响 | 第52-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第3章 液粘调速离合器摩擦副温度场研究 | 第55-81页 |
| 3.1 多组摩擦副瞬态温度场模型分析 | 第55-60页 |
| 3.1.1 热传导模型 | 第55-57页 |
| 3.1.2 多组摩擦副压力模型 | 第57-59页 |
| 3.1.3 摩擦面热流密度模型 | 第59页 |
| 3.1.4 对流换热系数 | 第59-60页 |
| 3.2 多组摩擦副温度场有限元模型 | 第60-62页 |
| 3.3 计算结果与分析 | 第62-68页 |
| 3.3.1 二维多组摩擦副瞬态温度场分布 | 第62-65页 |
| 3.3.2 接合压力p_0的影响 | 第65-66页 |
| 3.3.3 润滑油粘度η的影响 | 第66页 |
| 3.3.4 粘温特性的影响 | 第66-67页 |
| 3.3.5 表面粗糙度σ的影响 | 第67-68页 |
| 3.3.6 内外径之比a/b的影响 | 第68页 |
| 3.4 双活塞结构二维多组摩擦副温度场分布研究 | 第68-70页 |
| 3.5 摩擦副三维瞬态温度场分析 | 第70-79页 |
| 3.5.1 摩擦副三维有限元网格 | 第70-71页 |
| 3.5.2 单组摩擦副三维瞬态传热分析结果 | 第71-77页 |
| 3.5.3 多组摩擦副三维瞬态传热分析结果 | 第77-79页 |
| 3.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 第4章 摩擦副热弹塑性变形规律研究 | 第81-123页 |
| 4.1 热弹塑力学分析基本理论 | 第81-88页 |
| 4.1.1 经典屈服理论 | 第82-83页 |
| 4.1.2 塑性本构理论 | 第83-84页 |
| 4.1.3 热弹塑性计算有限元理论 | 第84-88页 |
| 4.2 热弹塑性分析的有限元求解 | 第88-90页 |
| 4.2.1 径向位移约束条件设置 | 第88页 |
| 4.2.2 热-结构耦合问题的处理 | 第88-89页 |
| 4.2.3 非线性方程求解方法 | 第89-90页 |
| 4.3 热弹塑性变形结果分析 | 第90-121页 |
| 4.3.1 摩擦副内、外径均无径向位移约束 | 第90-98页 |
| 4.3.2 摩擦副中对偶片外径和摩擦片内径分别受到径向位移约束 | 第98-108页 |
| 4.3.3 摩擦副中仅对偶片外径受到径向位移约束 | 第108-115页 |
| 4.3.4 摩擦副中仅摩擦片内径受到径向位移约束 | 第115-121页 |
| 4.4 本章小结 | 第121-123页 |
| 第5章 变形摩擦副间隙内油膜动力学研究 | 第123-169页 |
| 5.1 变形摩擦副间隙内油膜动力学机理分析 | 第123-138页 |
| 5.1.1 轴向变形时的油膜动力学 | 第124-128页 |
| 5.1.2 径向变形时的油膜动力学 | 第128-138页 |
| 5.2 变形摩擦副间隙内油膜动力学数值计算 | 第138-141页 |
| 5.2.1 计算流体动力学(CFD)数值计算 | 第138-139页 |
| 5.2.2 流体计算域计算条件设置 | 第139-140页 |
| 5.2.3 变形界面设置 | 第140-141页 |
| 5.3 数值计算结果分析 | 第141-167页 |
| 5.3.1 恒定入口压力时的油膜动力学 | 第141-152页 |
| 5.3.2 恒定入口流量时的油膜动力学 | 第152-159页 |
| 5.3.3 入射角不同时的油膜动力学 | 第159-162页 |
| 5.3.4 变温界面时的油膜动力学 | 第162-167页 |
| 5.4 本章小结 | 第167-169页 |
| 第6章 液粘调速离合器传动特性实验研究 | 第169-193页 |
| 6.1 液粘调速离合器实验系统设计 | 第169-174页 |
| 6.1.1 实验系统设计要求 | 第169-170页 |
| 6.1.2 实验系统组成 | 第170-172页 |
| 6.1.3 液粘传动装置的设计 | 第172-173页 |
| 6.1.4 数据采集系统的设计 | 第173-174页 |
| 6.2 测试实验方案设计 | 第174-178页 |
| 6.2.1 粘性扭矩测试实验方案设计 | 第174-175页 |
| 6.2.2 摩擦副表面温度测试实验方案设计 | 第175-176页 |
| 6.2.3 摩擦副间隙内油膜压力温度测试实验方案设计 | 第176-178页 |
| 6.3 实验结果分析 | 第178-191页 |
| 6.3.1 粘性扭矩测试 | 第178-181页 |
| 6.3.2 摩擦副表面温度测试 | 第181-183页 |
| 6.3.3 摩擦副间隙内油膜压力和温度测试 | 第183-191页 |
| 6.4 本章小结 | 第191-193页 |
| 第7章 总结与展望 | 第193-197页 |
| 7.1 论文的主要工作 | 第193-195页 |
| 7.2 论文的主要创新点 | 第195页 |
| 7.3 工作展望 | 第195-197页 |
| 参考文献 | 第197-205页 |
| 致谢 | 第205-207页 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 | 第207-208页 |