| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 选题背景及发展契机 | 第11-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 发展契机 | 第12-14页 |
| 1.2 选题意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外综合管廊发展历程及研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 国外典型案例及理论 | 第15-17页 |
| 1.3.2 国内发展现状及研究理论 | 第17-19页 |
| 1.3.3 研究现状分析 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容、方法及技术路线 | 第20-23页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第21页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 城市地下综合管廊及其横断面相关内容概述 | 第23-35页 |
| 2.1 城市综合管廊概述 | 第23-26页 |
| 2.1.1 城市地下综合管廊的科学定义 | 第23-24页 |
| 2.1.2 城市地下综合管廊的优越性 | 第24-25页 |
| 2.1.3 城市地下综合管廊类型 | 第25-26页 |
| 2.2 城市地下综合管廊横断面基本构成 | 第26-30页 |
| 2.2.1 综合管廊本体 | 第26页 |
| 2.2.2 市政管线及其支架 | 第26-27页 |
| 2.2.3 附属设施 | 第27-30页 |
| 2.3 城市地下综合管廊横断面外部建设条件分析 | 第30-33页 |
| 2.3.1 道路交通条件 | 第30-31页 |
| 2.3.2 土地利用条件 | 第31页 |
| 2.3.3 地下空间利用条件 | 第31-32页 |
| 2.3.4 综合管廊施工方法 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 城市地下综合管廊标准横断面设计 | 第35-45页 |
| 3.1 横断面形式 | 第35-37页 |
| 3.1.1 圆形断面 | 第35-36页 |
| 3.1.2 矩形断面 | 第36-37页 |
| 3.1.3 其他断面 | 第37页 |
| 3.2 综合管廊标准横断面设计要点 | 第37-40页 |
| 3.2.1 预测管廊横断面规模 | 第37-38页 |
| 3.2.2 明确入廊管线 | 第38-39页 |
| 3.2.3 确定舱室分隔 | 第39-40页 |
| 3.3 综合管廊标准横断面内部空间研究 | 第40-44页 |
| 3.3.1 综合管廊横断面高度 | 第41页 |
| 3.3.2 综合管廊横断面宽度 | 第41-42页 |
| 3.3.3 缆线敷设空间 | 第42-43页 |
| 3.3.4 管廊横断面“利用率” | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 城市地下综合管廊内管线种类及其安全距离理论研究 | 第45-58页 |
| 4.1 综合管廊中管线种类的选择 | 第45-48页 |
| 4.1.1 各单体管线入廊分析 | 第45-47页 |
| 4.1.2 相容性分析 | 第47-48页 |
| 4.2 管线间安全距离研究 | 第48-51页 |
| 4.2.1 影响管线安全距离因素分析及取值 | 第48-51页 |
| 4.2.2 安全距离对于综合管廊设计的作用 | 第51页 |
| 4.3 空间相互作用模型 | 第51-55页 |
| 4.3.1 确定最小安全距离 | 第52-53页 |
| 4.3.2 确定相互影响强度 | 第53-55页 |
| 4.4 案例分析 | 第55-56页 |
| 4.4.1 基础资料 | 第55-56页 |
| 4.4.2 计算管线间安全距离数值 | 第56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 城市地下综合管廊标准断面优化研究 | 第58-77页 |
| 5.1 纳入管线的管位设计原则及分舱方法 | 第58-60页 |
| 5.1.1 管线位置设计原则 | 第58-59页 |
| 5.1.2 管位设计与综合管廊横截面的关系 | 第59页 |
| 5.1.3 管廊分舱方法及选择 | 第59-60页 |
| 5.2 基于空间效益的单舱管廊数学模型的建立 | 第60-63页 |
| 5.2.1 目标函数 | 第60-62页 |
| 5.2.2 约束条件 | 第62-63页 |
| 5.3 加速遗传算法应用 | 第63-68页 |
| 5.3.1 加速遗传算法算理及基本步骤 | 第63-65页 |
| 5.3.2 加速遗传算法在组合优化问题中的应用 | 第65-66页 |
| 5.3.3 加速遗传算法的参数设置 | 第66-68页 |
| 5.4 实例应用 | 第68-71页 |
| 5.4.1 几种布局设计方案 | 第68-69页 |
| 5.4.2 计算最优解 | 第69-71页 |
| 5.5 实例对比分析 | 第71-72页 |
| 5.6 几种管廊截面推荐方案 | 第72-76页 |
| 5.6.1 单舱 | 第73-74页 |
| 5.6.2 双舱 | 第74-76页 |
| 5.6.3 三舱 | 第76页 |
| 5.7 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要研究成果与结论 | 第77页 |
| 6.2 主要创新点 | 第77-78页 |
| 6.3 研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85-87页 |
| 附录Ⅰ：管线间安全距离影响因素权重计算表 | 第87-88页 |
| 附录Ⅱ：加速遗传算法MATLAB求解程序 | 第88-93页 |