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飞机电力模拟系统数据采集与稳定性分析

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 飞机电力系统概述第9-11页
    1.2 研究背景及意义第11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
        1.3.1 飞机电力系统建模方法研究现状第11-12页
        1.3.2 阻抗比分析稳定性方法的研究现状第12-13页
        1.3.3 稳定性补偿方法研究现状第13-14页
    1.4 论文结构第14-16页
第二章 飞机电力系统稳定性分析第16-31页
    2.1 变压整流器的建模分析第16-22页
        2.1.1 变压整流器的dq变换分析第16-19页
        2.1.2 十二脉波变压整流器结构分析第19-20页
        2.1.3 十二脉波变压整流器等效电路第20-22页
    2.2 小扰动稳定性分析第22-25页
        2.2.1 恒功率负载的线性化分析第22-23页
        2.2.2 基于等效电路的稳定性计算第23-25页
    2.3 仿真结果分析第25-30页
        2.3.1 仿真模型的搭建第25-26页
        2.3.2 小扰动仿真结果分析第26-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 变压整流电路稳定性补偿方法研究第31-40页
    3.1 无源阻尼补偿方法分析第31-34页
    3.2 有源阻尼补偿方法分析第34-39页
    3.3 本章小结第39-40页
第四章 稳定性分析模拟实验平台与数据采集系统第40-54页
    4.1 飞机电力模拟系统稳定性分析实验平台第40-41页
        4.1.1 飞机电力模拟系统稳定性分析实验平台的需求分析第40页
        4.1.2 飞机电力模拟系统稳定性分析实验平台设计第40-41页
    4.2 飞机电力系统性能参数与测试第41-43页
        4.2.1 系统电压电流测试方法分析第41-42页
        4.2.2 电能质量谐波分析第42-43页
    4.3 飞机交流发电模拟系统与数据采集系统第43-49页
        4.3.0 飞机交流发电模拟系统第43-45页
        4.3.1 数据采集系统第45-47页
        4.3.2 上层软件系统的设计第47-49页
    4.4 系统测试结果分析第49-53页
        4.4.1 无故障额定电压带载实验第49-50页
        4.4.2 相间短路故障欠压带载实验第50-51页
        4.4.3 故障谐波分析第51-53页
    4.5 本章小结第53-54页
结论第54-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-61页
作者简介第61页

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