| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究对象 | 第10页 |
| 1.3 研究目的 | 第10页 |
| 1.4 选题意义 | 第10-12页 |
| 1.4.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.4.2 实践意义 | 第11-12页 |
| 1.5 主要内容、研究方法及技术路线 | 第12-14页 |
| 1.5.1 主要内容 | 第12页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.5.3 拟采取的技术路线 | 第13-14页 |
| 1.6 国内外研究综述 | 第14-20页 |
| 1.6.1 远程监控技术研究综述 | 第14-17页 |
| 1.6.2 进境粮谷检验检疫研究综述 | 第17-20页 |
| 2 泉州地区进境粮谷检验检疫工作现状 | 第20-27页 |
| 2.1 泉州局的机构设置及一线检力配置 | 第20-21页 |
| 2.2 近年来泉州局辖区进境粮谷情况简介 | 第21-22页 |
| 2.3 泉州肖厝港及辖区进境粮谷定点加工存储企业情况简介 | 第22-23页 |
| 2.4 各相关企业的远程视频监控情况简介 | 第23-27页 |
| 3 传统模式与新模式的进境粮谷检验检疫工作比对 | 第27-33页 |
| 3.1 传统的进境粮谷检验检疫工作模式 | 第27-29页 |
| 3.1.1 检疫审批环节 | 第27页 |
| 3.1.2 表层检验检疫前期准备工作环节 | 第27页 |
| 3.1.3 表层检验检疫工作环节 | 第27-28页 |
| 3.1.4 口岸卸货过程中的检疫监管工作环节 | 第28页 |
| 3.1.5 加工过程及下脚料检疫处理监管工作环节 | 第28页 |
| 3.1.6 调运前期准备工作环节 | 第28页 |
| 3.1.7 调运卸货过程监管工作环节 | 第28-29页 |
| 3.2 新的的进境粮谷检验检疫工作模式 | 第29-30页 |
| 3.2.1 检疫审批环节 | 第29页 |
| 3.2.2 表层检验检疫前期准备工作环节 | 第29页 |
| 3.2.3 表层检验检疫工作环节 | 第29页 |
| 3.2.4 口岸卸货过程中的检疫监管工作环节 | 第29页 |
| 3.2.5 加工过程及下脚料检疫处理监管工作环节 | 第29-30页 |
| 3.2.6 调运前期准备工作环节 | 第30页 |
| 3.2.7 调运卸货过程监管工作环节 | 第30页 |
| 3.3 新模式对比传统模式的比对 | 第30-33页 |
| 3.3.1 新模式与传统模式各工作环节的比对 | 第30-31页 |
| 3.3.2 新模式对比传统模式的优势 | 第31页 |
| 3.3.3 新模式对比传统模式的优点 | 第31-32页 |
| 3.3.4 新模式对比传统模式的劣势 | 第32-33页 |
| 3.3.5 新模式对比传统模式的缺点 | 第33页 |
| 4 新模式在进境粮谷检验检疫工作中的实际应用 | 第33-37页 |
| 4.1 新模式在进境粮谷检验检疫工作中的实际案例 | 第33-36页 |
| 4.2 新模式在进境粮谷检验检疫工作中的实际效果 | 第36-37页 |
| 4.2.1 新模式中的检验检疫工作时间 | 第36页 |
| 4.2.2 新模式中的车辆成本费用 | 第36页 |
| 4.2.3 新模式中截获外来有害生物的情况 | 第36-37页 |
| 4.2.4 新模式中外来有害生物扩散的情况 | 第37页 |
| 5 运用yaahp软件构建泉州局进境粮谷检验检疫工作综合评价体系 | 第37-42页 |
| 5.1 评价指标体系的构建思路 | 第37-38页 |
| 5.2 评价指标体系的运用 | 第38-42页 |
| 5.2.1 计算权重 | 第38-39页 |
| 5.2.2 创建泉州局进境粮谷检验检疫工作综合评价体系表 | 第39-41页 |
| 5.2.3 评价结果 | 第41-42页 |
| 6 结论与讨论 | 第42-45页 |
| 6.1 主要研究成果及结论 | 第42-43页 |
| 6.2 讨论 | 第43-45页 |
| 6.2.1 文本的创新点 | 第43页 |
| 6.2.2 夯实新模式中的不足之处 | 第43-44页 |
| 6.2.3 远程监控技术在进境粮谷检验检疫工作中的发展前景 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
