| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 1 文献综述 | 第11-29页 |
| ·催化裂化汽油改质技术研究进展 | 第11-22页 |
| ·催化裂化清洁汽油生产技术 | 第11-15页 |
| ·选择性加氢脱硫工艺 | 第15-18页 |
| ·加氢脱硫-辛烷值恢复工艺 | 第18-20页 |
| ·汽油非加氢脱硫技术 | 第20-22页 |
| ·加氢脱硫催化剂 | 第22-25页 |
| ·载体 | 第22-24页 |
| ·活性组分及改性 | 第24-25页 |
| ·钛硅分子筛(TS-1)的特点及其应用 | 第25-27页 |
| ·论文选题依据 | 第27-29页 |
| 2 实验部分 | 第29-35页 |
| ·催化剂的制备 | 第29-31页 |
| ·微米TS-1催化剂的制备 | 第29页 |
| ·纳米HZSM-5催化剂的制备 | 第29-30页 |
| ·其他催化剂的制备 | 第30-31页 |
| ·催化剂的物化性质表征 | 第31-32页 |
| ·催化剂性能评价 | 第32-35页 |
| 3 工艺条件对DQG0905-5催化剂选择性加氢脱硫性能的影响 | 第35-44页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·反应压力的影响 | 第35-38页 |
| ·反应空速的影响 | 第38-39页 |
| ·反应温度的影响 | 第39-40页 |
| ·氢油体积比的影响 | 第40-42页 |
| ·最佳工艺条件下的选择性加氢改质性能 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 4 TS-1催化剂选择性加氢脱硫性能 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·载体的选择性加氢脱硫性能 | 第45-54页 |
| ·载体的表征 | 第45-49页 |
| ·载体的筛选 | 第49-52页 |
| ·反应条件对TS-1催化剂的影响 | 第52-54页 |
| ·Co-Mo/TS-1催化剂的选择性加氢脱硫性能 | 第54-57页 |
| ·EDTA的引入对Co-Mo/TS-1催化剂选择性加氢脱硫性能的影响 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 5 硅小球催化剂的选择性加氢脱硫性能 | 第62-72页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·Co-Mo/SiO_2催化剂的选择性加氢脱硫性能 | 第62-65页 |
| ·负载型硅球催化剂的选择性加氢脱硫性能 | 第62-63页 |
| ·Co-Mo/SiO_2催化剂选择性加氢脱硫性能的考察 | 第63-65页 |
| ·TiO_2、EDTA对Co-Mo/SiO_2催化剂选择性加氢脱硫性能的影响 | 第65-68页 |
| ·EDTA对Co-W/SiO_2催化剂选择性加氢脱硫性能的影响 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
