基于人性化的商业综合体垂直维度空间设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-29页 |
1.1 研究缘起 | 第9-12页 |
1.1.1 垂直维度是城市未来发展方向 | 第9-10页 |
1.1.2 垂直发展的利与弊 | 第10-11页 |
1.1.3 人性化是垂直发展的“永恒之道” | 第11-12页 |
1.2 研究对象及相关概念 | 第12-15页 |
1.2.1 研究内容与对象 | 第12-14页 |
1.2.2 主要概念界定 | 第14-15页 |
1.3 研究的目的和意义 | 第15-16页 |
1.4 国内外研究现状 | 第16-26页 |
1.4.1 商业综合体的基础理论 | 第16-17页 |
1.4.2 商业综合体的理论 | 第17-21页 |
1.4.3 有关垂直维度人性化设计的扩充理论 | 第21-26页 |
1.5 研究方法 | 第26-28页 |
1.6 研究框架 | 第28-29页 |
第二章 商业综合体垂直维度空间设计问题与矛盾 | 第29-60页 |
2.1 商业综合体垂直维度空间发展历史启示 | 第29-36页 |
2.1.1 国外商业综合体发展 | 第29-34页 |
2.1.2 国内商业综合体发展 | 第34-36页 |
2.2 商业综合体发展现状调研 | 第36-51页 |
2.2.1 调研对象选取 | 第36-37页 |
2.2.2 调研内容 | 第37-39页 |
2.2.3 调研方法 | 第39页 |
2.2.4 调研结果分析 | 第39-51页 |
2.3 人性化垂直维度空间设计问题与矛盾 | 第51-59页 |
2.3.1 对垂直维度空间的忽视 | 第51-55页 |
2.3.2 高密度的误区 | 第55-56页 |
2.3.3 空间联通与渗透不足 | 第56-57页 |
2.3.4 空间补偿设计缺乏 | 第57-58页 |
2.3.5 空间尺度非人性化 | 第58-59页 |
2.4 本章小结 | 第59-60页 |
第三章 人性化垂直维度空间设计理论方法研究 | 第60-89页 |
3.1 人性化空间设计的理论与历史 | 第60-64页 |
3.1.1 人性化设计概念 | 第60页 |
3.1.2 人性化设计的本质 | 第60页 |
3.1.3 人性化设计的特征 | 第60-61页 |
3.1.4 人性化设计的发展 | 第61-62页 |
3.1.5 人性化设计理论概况 | 第62-64页 |
3.2 商业综合体设计的相关理论 | 第64-74页 |
3.2.1 消费者心理学 | 第64-66页 |
3.2.2 消费者行为学 | 第66-68页 |
3.2.3 商业综合体垂直维度空间设计发展历程 | 第68-74页 |
3.3 基于人性化垂直维度设计理论探究 | 第74-88页 |
3.3.1 空间活力营造理论 | 第74-80页 |
3.3.2 空间联通与渗透理论 | 第80-82页 |
3.3.3 空间补偿理论 | 第82-84页 |
3.3.4 尺度控制理论 | 第84-88页 |
3.4 本章小结 | 第88-89页 |
第四章 基于人性化的商业综合体垂直空间设计方法 | 第89-123页 |
4.1 功能与业态组织 | 第89-95页 |
4.1.1 垂直维度分区 | 第89页 |
4.1.2 商业综合体功能组织 | 第89-92页 |
4.1.3 商业综合体业态组织 | 第92-95页 |
4.2 交通与视线联通 | 第95-111页 |
4.2.1 满足基本交通联系功能的动线系统 | 第95-104页 |
4.2.2 满足视线吸引及交通连系功能的公共空间 | 第104-111页 |
4.3 空间补偿 | 第111-114页 |
4.3.1 底层空间释放 | 第111-112页 |
4.3.2 次级地面补偿 | 第112-113页 |
4.3.3 地下空间补偿 | 第113-114页 |
4.4 尺度控制 | 第114-122页 |
4.4.1 商业综合体的尺度等级 | 第114-117页 |
4.4.2 外部空间尺度控制 | 第117-120页 |
4.4.3 内部空间尺度控制 | 第120-122页 |
4.5 本章小结 | 第122-123页 |
第五章 结论与展望 | 第123-126页 |
5.1 结论 | 第123-124页 |
5.2 展望 | 第124-126页 |
参考文献 | 第126-129页 |
图片来源 | 第129-144页 |
附录 | 第144-177页 |
附录Ⅰ:调研记录表 | 第144-145页 |
附录Ⅱ:调研结果分析 | 第145-177页 |
致谢 | 第177页 |