公路改扩建技术标准及指标应用研究--以通辽至鲁北公路为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 公路改扩建中存在的问题分析 | 第13-26页 |
| 2.1 公路改扩建中关键问题分析 | 第13-16页 |
| 2.1.1 交通量增长及预测 | 第13页 |
| 2.1.2 改扩建时机 | 第13-14页 |
| 2.1.3 交通安全改善需求 | 第14-15页 |
| 2.1.4 施工期交通组织 | 第15-16页 |
| 2.2 改扩建建设形式论证分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 与新建高速公路复线的比较 | 第16-17页 |
| 2.2.2 各种改扩建方式的比较 | 第17-18页 |
| 2.2.3 扩建方式选择原则 | 第18-19页 |
| 2.3 通辽至鲁北公路概况 | 第19-25页 |
| 2.3.1 主要控制点 | 第20页 |
| 2.3.2 技术标准 | 第20页 |
| 2.3.3 沿线自然地理条件 | 第20-21页 |
| 2.3.4 城镇布局与改扩建项目的关系 | 第21-22页 |
| 2.3.5 项目区域铁路、公路与改扩建项目的关系 | 第22-23页 |
| 2.3.6 现有公路概况 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 既有公路改扩建时机的确定 | 第26-38页 |
| 3.1 交通量预测 | 第26-31页 |
| 3.1.1 公路交通调查 | 第26-27页 |
| 3.1.2 交通小区划分 | 第27页 |
| 3.1.3 调查资料分析 | 第27-28页 |
| 3.1.4 OD数据的统计计算方法及OD表的形成 | 第28页 |
| 3.1.5 预测思路与方法 | 第28-30页 |
| 3.1.6 预测结果 | 第30-31页 |
| 3.2 服务水平计算 | 第31-37页 |
| 3.2.1 服务水平划分 | 第31-32页 |
| 3.2.2 参数选择 | 第32-33页 |
| 3.2.3 公路单车道的实际通行能力 | 第33-34页 |
| 3.2.4 公路路段的实际日通行能力 | 第34-35页 |
| 3.2.5 车道数的计算 | 第35-36页 |
| 3.2.6 拟建项目交通适应性评价 | 第36-37页 |
| 3.3 既有一级公路改扩建高速公路时机的确定 | 第37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 既有公路改扩建主要技术指标评价与检验 | 第38-68页 |
| 4.1 总体评价 | 第38-43页 |
| 4.1.1 设计符合性 | 第38-40页 |
| 4.1.2 运行速度协调性和一致性评价 | 第40-43页 |
| 4.2 路线 | 第43-50页 |
| 4.2.1 平面 | 第43-47页 |
| 4.2.2 纵断面 | 第47-48页 |
| 4.2.3 横断面 | 第48-49页 |
| 4.2.4 合成坡度 | 第49页 |
| 4.2.5 超高 | 第49-50页 |
| 4.3 路基路面 | 第50-52页 |
| 4.3.1 路侧安全净空区 | 第50-52页 |
| 4.4 桥梁 | 第52-54页 |
| 4.4.1 桥梁评价内容 | 第52页 |
| 4.4.2 桥梁引线评价 | 第52页 |
| 4.4.3 原有桥梁、涵洞的结构现状及检测结论 | 第52-54页 |
| 4.5 路线交叉 | 第54-58页 |
| 4.5.1 平面交叉安全评价 | 第54-57页 |
| 4.5.2 分离式立交 | 第57-58页 |
| 4.6 交通工程及沿线设施 | 第58-61页 |
| 4.6.1 交通标志评价 | 第58-59页 |
| 4.6.2 标线 | 第59-60页 |
| 4.6.3 护栏评价 | 第60页 |
| 4.6.4 防眩设施评价 | 第60页 |
| 4.6.5 服务区和停车区 | 第60-61页 |
| 4.7 既有公路安全性评价 | 第61-67页 |
| 4.7.1 交通事故资料收集 | 第61-64页 |
| 4.7.2 交通安全综合分析结论 | 第64-65页 |
| 4.7.3 综合安全性评价建议 | 第65-67页 |
| 4.8 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 改扩建施工期交通组织方案设计 | 第68-77页 |
| 5.1 总体指导思想 | 第68页 |
| 5.2 设计原则 | 第68页 |
| 5.3 路网分流方案 | 第68-76页 |
| 5.3.1 分流点的设置 | 第69-70页 |
| 5.3.2 分流路径方案 | 第70-74页 |
| 5.3.3 沿线村屯车辆通行 | 第74-75页 |
| 5.3.4 分项工程实施方案 | 第75-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 主要研究成果 | 第77页 |
| 研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
