现代城市空间复合利用规划研究--以扬州广陵新城核心区为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景与缘起 | 第11-15页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第15页 |
| 1.3 概念界定 | 第15-17页 |
| 1.4 研究内容和研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.5 文献综述 | 第18-22页 |
| 1.5.1 城市空间复合利用研究 | 第18-20页 |
| 1.5.2 复合空间相关研究 | 第20-22页 |
| 1.6 技术路线 | 第22-23页 |
| 2 现代城市公共空间发展特征与困境 | 第23-34页 |
| 2.1 城市公共空间发展特征 | 第23-27页 |
| 2.1.1 城市的三维立体化 | 第23-24页 |
| 2.1.2 城市要素有机融合 | 第24-25页 |
| 2.1.3 城市中心区的步行化 | 第25-26页 |
| 2.1.4 城市空间的紧凑化 | 第26-27页 |
| 2.2 城市竖向空间开发困境 | 第27-33页 |
| 2.2.1 尚未认识到地下空间作为可耗竭资源 | 第28-29页 |
| 2.2.2 国内地下空间利用现状 | 第29-31页 |
| 2.2.3 城市竖向空间开发存在的问题 | 第31-33页 |
| 2.3 小结 | 第33-34页 |
| 3 城市空间复合利用 | 第34-56页 |
| 3.1 空间复合的概念 | 第34-38页 |
| 3.1.1 建筑层面的空间复合 | 第34-35页 |
| 3.1.2 城市层面的空间复合 | 第35-36页 |
| 3.1.3 城市空间复合的内在形成机制 | 第36-38页 |
| 3.2 城市空间复合利用 | 第38-42页 |
| 3.2.1 城市空间复合利用的概念 | 第38-39页 |
| 3.2.2 城市空间复合利用的内涵 | 第39-40页 |
| 3.2.3 城市空间复合利用的典型区域 | 第40页 |
| 3.2.4 城市空间复合利用主要影响因素 | 第40-42页 |
| 3.3 国内外城市空间复合利用建设经验 | 第42-51页 |
| 3.3.1 上海虹桥综合商务区 | 第42-44页 |
| 3.3.2 香港中环核心区 | 第44-46页 |
| 3.3.3 杭州市钱江新城核心区 | 第46-49页 |
| 3.3.4 伦敦道克兰金融区 | 第49-51页 |
| 3.4 城市空间复合利用的特征 | 第51-55页 |
| 3.5 小结 | 第55-56页 |
| 4 扬州广陵新城核心区空间复合利用规划实践 | 第56-75页 |
| 4.1 广陵新城核心区概况 | 第56-57页 |
| 4.2 广陵新城核心区空间复合利用条件分析 | 第57-60页 |
| 4.3 广陵新城核心区空间复合利用规划 | 第60-69页 |
| 4.3.1 地面层规划 | 第60-62页 |
| 4.3.2 地下空间规划 | 第62-63页 |
| 4.3.3 竖向空间规划 | 第63-66页 |
| 4.3.4 多层次步行系统 | 第66-68页 |
| 4.3.5 时差混合 | 第68-69页 |
| 4.4 重点地段公共空间复合化设计 | 第69-72页 |
| 4.5 广陵新城核心区空间复合利用规划实施建议 | 第72-74页 |
| 4.5.1 空间复合利用的规划协调与指引 | 第72页 |
| 4.5.2 综合政策法规保障体系 | 第72-73页 |
| 4.5.3 组织机构与管理保障体系 | 第73页 |
| 4.5.4 公众参与和社会监督 | 第73-74页 |
| 4.6 小结 | 第74-75页 |
| 5 研究展望与总结 | 第75-80页 |
| 5.1 研究展望 | 第75-77页 |
| 5.2 研究总结 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录A 广陵新城空间复合利用规划控制指标 | 第83-85页 |
| 附录B 图表索引 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
