考虑行为的码头作业流程安全分析方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 本课题的研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状概述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 码头安全管理研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 安全行为研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 安全评价方法研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
| 2 作业流程及不安全要素分析 | 第16-29页 |
| 2.1 作业流程分析 | 第16-17页 |
| 2.2 不安全行为要素分析 | 第17-20页 |
| 2.2.1 导致物坠的不安全行为要素 | 第18-19页 |
| 2.2.2 导致人出现在坠物下方的不安全行为要素 | 第19-20页 |
| 2.3 不安全行为的产生原因分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 人的原因 | 第21-22页 |
| 2.3.2 设备的原因 | 第22页 |
| 2.3.3 环境的原因 | 第22-24页 |
| 2.4 问卷设计 | 第24-28页 |
| 2.4.1 不安全行为发生概率调查 | 第24-25页 |
| 2.4.2 不安全行为产生原因及影响度调查 | 第25-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 模型建立 | 第29-39页 |
| 3.1 事故树模型建立 | 第29-34页 |
| 3.1.1 事故树分析法概述 | 第29-31页 |
| 3.1.2 事故树模型构建 | 第31-34页 |
| 3.2 贝叶斯网络模型建立 | 第34-37页 |
| 3.2.1 贝叶斯网络分析法概述 | 第34-35页 |
| 3.2.2 事故树向贝叶斯网络转换方法 | 第35-36页 |
| 3.2.3 贝叶斯网络模型构建 | 第36-37页 |
| 3.3 不安全行为产生原因影响度分析 | 第37页 |
| 3.4 优化目标 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 求解方法 | 第39-48页 |
| 4.1 求解步骤 | 第39-40页 |
| 4.2 基本事件概率求解 | 第40-45页 |
| 4.2.1 模糊理论及运算 | 第40-42页 |
| 4.2.2 基本事件的模糊语言描述 | 第42-43页 |
| 4.2.3 模糊数清晰化的积分值法 | 第43-44页 |
| 4.2.4 专家权重计算 | 第44-45页 |
| 4.3 顶端事件概率求解 | 第45-46页 |
| 4.4 基本事件重要度计算 | 第46页 |
| 4.5 不安全行为产生原因影响度计算 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 实例分析 | 第48-65页 |
| 5.1 JavaBayes软件介绍 | 第48-49页 |
| 5.2 正常环境下的作业流程改进 | 第49-58页 |
| 5.2.1 基本事件概率计算 | 第49-51页 |
| 5.2.2 顶端事件概率求解 | 第51-52页 |
| 5.2.3 基本事件重要度计算 | 第52-53页 |
| 5.2.4 不安全行为产生原因影响度计算 | 第53-55页 |
| 5.2.5 改进的作业流程设计 | 第55-57页 |
| 5.2.6 流程安全性比较及管理建议 | 第57-58页 |
| 5.3 异常环境下的作业流程改进例 | 第58-64页 |
| 5.3.1 酷热环境对不安全行为的影响分析 | 第58-59页 |
| 5.3.2 酷热环境下基本事件概率计算 | 第59-60页 |
| 5.3.3 酷热环境下顶端事件概率求解 | 第60-61页 |
| 5.3.4 酷热环境下基本事件重要度计算 | 第61-62页 |
| 5.3.5 酷热环境下改进的作业流程设计 | 第62-64页 |
| 5.3.6 作业流程安全性比较及管理建议 | 第64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录A 不安全行为发生频率调查 | 第71-74页 |
| 附录B 不安全行为产生原因影响度调查 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
