首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

环氧树脂复合调温剂调温效果与沥青混合料比热容试验研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 相变材料第10-11页
        1.2.2 相变材料在沥青路面中的应用第11-14页
        1.2.3 沥青混合料热物性研究第14-16页
    1.3 主要研究内容和技术路线第16-18页
        1.3.1 主要研究内容第16-17页
        1.3.2 技术路线第17-18页
第二章 试验原材料第18-31页
    2.1 沥青混合料第18-21页
        2.1.1 沥青第18页
        2.1.2 粗集料第18-19页
        2.1.3 细集料第19-20页
        2.1.4 填料第20页
        2.1.5 混合料矿料级配组成第20-21页
    2.2 环氧树脂复合调温剂第21-30页
        2.2.1 复合调温剂原材料第21-24页
        2.2.2 复合调温剂相变潜热特性第24-28页
        2.2.3 复合调温剂热稳定性第28-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 环氧树脂复合调温剂调温效果分析第31-43页
    3.1 环氧树脂复合调温剂沥青混合料降温试验第31-34页
        3.1.1 复合调温剂掺量第31-33页
        3.1.2 降温试验方法第33-34页
    3.2 环氧树脂复合调温剂沥青混合料降温试验结果第34-38页
        3.2.1 降温试验稳定性第34-36页
        3.2.2 沥青混合料试件降温规律第36-38页
    3.3 环氧树脂复合调温剂沥青混合料调温效果分析第38-41页
        3.3.1 调温效果评价指标第38-39页
        3.3.2 降温过程复合调温剂调温效果分析第39-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第四章 环氧树脂复合调温剂沥青混合料比热容参数第43-60页
    4.1 沥青混合料比热容测定试验第43-45页
        4.1.1 测定原理第43-44页
        4.1.2 测定方法第44-45页
    4.2 沥青混合料比热容试验结果第45-51页
        4.2.1 比热容试验稳定性第45-46页
        4.2.2 沥青混合料试件升温规律第46-50页
        4.2.3 升温过程复合调温剂调温效果分析第50-51页
    4.3 沥青混合料比热容计算第51-56页
        4.3.1 计算方法第51-52页
        4.3.2 计算结果第52-56页
    4.4 沥青混合料比热容参数推荐第56-58页
    4.5 本章小结第58-60页
第五章 主要研究结论及建议第60-62页
    5.1 主要研究结论第60-61页
    5.2 进一步研究建议第61-62页
参考文献第62-65页
致谢第65页

论文共65页,点击 下载论文
上一篇:大跨双层悬索桥猫道结构形变和安全性分析
下一篇:基于Kinect的虚拟人物模型运动控制研究