| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 可靠性数学理论的研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 贮备系统的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 串联系统的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 外部冲击系统的研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 基础知识 | 第14-21页 |
| 2.1 马尔可夫型可修系统 | 第14-19页 |
| 2.1.1 马尔可夫过程的定义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 马尔可夫系统模型 | 第15-16页 |
| 2.1.3 可靠性指标 | 第16-18页 |
| 2.1.4 马尔可夫型可修系统分析的一般步骤 | 第18-19页 |
| 2.2 拉普拉斯变换和指数分布 | 第19-21页 |
| 第3章 Poisson冲击下温贮备系统的可靠性分析 | 第21-30页 |
| 3.1 模型假设 | 第21-22页 |
| 3.2 系统分析 | 第22-23页 |
| 3.3 系统可靠度指标 | 第23-26页 |
| 3.3.1 系统可靠度 | 第23-25页 |
| 3.3.2 系统首次故障前平均时间 | 第25页 |
| 3.3.3 平稳结果 | 第25-26页 |
| 3.4 具有两个修理工的三部件温贮备系统实例分析 | 第26-29页 |
| 3.4.1 系统可靠性指标 | 第26-28页 |
| 3.4.2 系统稳态可用度的数值分析 | 第28-29页 |
| 3.5 小结 | 第29-30页 |
| 第4章 Poisson冲击下三不同部件串联冷贮备系统的可靠性分析 | 第30-36页 |
| 4.1 模型假设 | 第30-31页 |
| 4.2 模型分析 | 第31-32页 |
| 4.3 可靠性指标 | 第32-35页 |
| 4.3.1 系统可靠度 | 第32-33页 |
| 4.3.2 系统首次故障前平均时间 | 第33页 |
| 4.3.3 系统的平稳结果 | 第33-35页 |
| 4.4 小结 | 第35-36页 |
| 总结与展望 | 第36-37页 |
| 总结 | 第36页 |
| 展望 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第42页 |