基于Android平台的汽车售后服务应用软件的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 汽车售后服务应用软件的研究背景与意义 | 第10-14页 |
| 1.1.1 汽车及软件行业发展背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 什么是汽车售后服务 | 第11-12页 |
| 1.1.3 汽车售后服务应用软件的研发意义 | 第12-14页 |
| 1.2 应用软件开发技术 | 第14-15页 |
| 1.2.1 各类开发平台 | 第14页 |
| 1.2.2 Android系统开发平台 | 第14-15页 |
| 1.3 汽车售后服务应用软件的国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外现状 | 第15-17页 |
| 1.3.2 国内现状 | 第17-19页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第19-21页 |
| 第2章 汽车售后服务应用软件的需求分析 | 第21-29页 |
| 2.1 现有应用软件概述 | 第21-24页 |
| 2.1.1 品牌服务模式“水土不服” | 第21-22页 |
| 2.1.2 消费习惯促生消费模式 | 第22-23页 |
| 2.1.3 实用功能需整合 | 第23-24页 |
| 2.1.4 跨品牌/平台的连接 | 第24页 |
| 2.1.5 用户线下互动 | 第24页 |
| 2.2 汽车服务类应用软件的需求分析 | 第24-27页 |
| 2.2.1 系统架构分析 | 第24-25页 |
| 2.2.2 功能分析 | 第25-26页 |
| 2.2.3 市场已有产品分析 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 汽车售后服务应用软件的设计分析 | 第29-37页 |
| 3.1 系统总体结构 | 第29-34页 |
| 3.1.1 设计创意 | 第29-34页 |
| 3.2 版块开发分析 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 汽车服务类应用软件设计的实现 | 第37-59页 |
| 4.1 系统总体结构 | 第37-39页 |
| 4.1.1 总体框架 | 第37-38页 |
| 4.1.2 目标和原则 | 第38页 |
| 4.1.3 项目准备期 | 第38-39页 |
| 4.1.4 项目执行期 | 第39页 |
| 4.2 Android应用程序结构分析 | 第39-46页 |
| 4.2.1 管理模块设计 | 第40页 |
| 4.2.2 关键指标分析模块设计 | 第40-41页 |
| 4.2.3 即时通讯模块设计 | 第41-43页 |
| 4.2.4 资源文件设计及数据集规划 | 第43-46页 |
| 4.3 系统主要模块的实现方式 | 第46-57页 |
| 4.3.1 服务端的实现 | 第46页 |
| 4.3.2 客户端的实现 | 第46-50页 |
| 4.3.3 工作管理模块实现 | 第50-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 汽车售后服务应用软件的运行测试 | 第59-63页 |
| 5.1 项目测试期 | 第59-60页 |
| 5.1.1 测试环境 | 第59-60页 |
| 5.1.2 测试策略 | 第60页 |
| 5.1.3 业务流程测试 | 第60页 |
| 5.2 系统模块分别测试 | 第60-61页 |
| 5.2.1 默认数据测试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 数据是否清空测试 | 第61页 |
| 5.2.3 必填项测试 | 第61页 |
| 5.2.4 按钮功能测试 | 第61页 |
| 5.2.5 确认提示信息测试 | 第61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
