| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 研究主要内容 | 第8-10页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第8页 |
| 1.2.2 研究框架 | 第8-9页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法和创新点 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3.2 创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 文献回顾及理论基础 | 第12-18页 |
| 2.1 概念界定 | 第12-14页 |
| 2.1.1 第三方物流企业的界定和特点 | 第12-13页 |
| 2.1.2 资源整合的界定 | 第13-14页 |
| 2.2 文献回顾 | 第14-16页 |
| 2.2.1 国外资源整合背景下第三方物流企业绩效评价的相关研究 | 第15页 |
| 2.2.2 国内资源整合背景下第三方物流企业绩效评价的相关研究 | 第15-16页 |
| 2.3 理论基础 | 第16-18页 |
| 2.3.1 战略管理理论简述及指导作用 | 第16-17页 |
| 2.3.2 系统管理理论简述及指导作用 | 第17-18页 |
| 第三章 长久物流的现状及导入资源整合背景下绩效评价必要性 | 第18-25页 |
| 3.1 北京长久物流股份有限公司简介 | 第18-19页 |
| 3.2 长久物流资源整合现状 | 第19-22页 |
| 3.2.1 长久物流资源整合战略 | 第19-21页 |
| 3.2.2 长久物流资源整合内容 | 第21-22页 |
| 3.3 长久物流现有绩效评价体系存在的问题 | 第22页 |
| 3.4 长久物流导入资源整合背景下绩效评价体系的必要性 | 第22-25页 |
| 第四章 资源整合背景下长久物流绩效评价体系的构建 | 第25-37页 |
| 4.1 构建设计原则 | 第25页 |
| 4.2 评价指标的设计 | 第25-28页 |
| 4.2.1 指标设计 | 第25-26页 |
| 4.2.2 指标说明 | 第26-28页 |
| 4.3 指标权重的计算 | 第28-33页 |
| 4.4 指标无量纲化方法 | 第33-34页 |
| 4.5 指标标准值的确定与数据来源 | 第34-36页 |
| 4.5.1 指标标准值的确定 | 第34-35页 |
| 4.5.2 数据来源 | 第35-36页 |
| 4.6 指标合成模型 | 第36-37页 |
| 第五章 资源整合下长久物流绩效评价体系的应用 | 第37-44页 |
| 5.1 资源整合背景下绩效评价体系应用 | 第37-39页 |
| 5.1.1 指标无量纲化 | 第37-38页 |
| 5.1.2 综合指数评价 | 第38-39页 |
| 5.2 应用的结果分析 | 第39-43页 |
| 5.3 应用的结果比较 | 第43-44页 |
| 第六章 结论和展望 | 第44-47页 |
| 6.1 研究结论 | 第44-45页 |
| 6.2 未来展望 | 第45-46页 |
| 6.3 不足之处 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
