| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 概述 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 移动荷载作用下悬臂梁惯性力微分方程辨识模型 | 第19-29页 |
| 2.1 悬臂梁自由振动振型函数 | 第19-25页 |
| 2.1.1 梁结构经典欧拉-伯努利方程 | 第19-21页 |
| 2.1.2 梁结构自由振动振型函数 | 第21-22页 |
| 2.1.3 简支梁结构自由振动振型函数 | 第22-23页 |
| 2.1.4 悬臂梁结构自由振动振型函数 | 第23-25页 |
| 2.2 基于IMII的惯性力与悬臂梁模态振动微分方程模型 | 第25-28页 |
| 2.2.1 基于描述性方法二的简支梁上移动荷载辨识模型 | 第25-27页 |
| 2.2.2 基于描述性方法二的悬臂梁上移动荷载辨识模型 | 第27-28页 |
| 2.3 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于在线递归辨识算法的悬臂梁移动荷载辨识模型 | 第29-41页 |
| 3.1 卡尔曼滤波算法 | 第29-32页 |
| 3.2 在线递归辨识算法 | 第32-38页 |
| 3.3 悬臂梁模态振动与惯性力之间离散状态空间模型的建立 | 第38-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 悬臂梁上移动惯性力辨识实验 | 第41-54页 |
| 4.1 辨识算法初始化参数设置 | 第41-42页 |
| 4.2 无噪声数据数值模拟实验 | 第42-45页 |
| 4.2.1 辨识结果定量衡量指标 | 第42-43页 |
| 4.2.2 无噪声数值模拟数据辨识 | 第43-45页 |
| 4.3 含高斯白噪声数据数值模拟实验 | 第45-47页 |
| 4.4 现场实验设置 | 第47-50页 |
| 4.5 现场实验数据辨识结果 | 第50-53页 |
| 4.6 小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
