叶栅稠密度对多相泵效率影响的研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·多相泵的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状综述 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状综述 | 第11-12页 |
| ·多相流的研究和理论模型 | 第12-13页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第13页 |
| ·小结 | 第13-14页 |
| 第2章 研究方法及可行性分析 | 第14-18页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第14页 |
| ·数值模拟简介 | 第14-17页 |
| ·数值模拟方法的特点与优势 | 第15页 |
| ·多相流数值模拟的主要困难 | 第15-16页 |
| ·多相流数值模拟的关键问题 | 第16-17页 |
| ·螺旋轴流式多相泵数值模拟方式 | 第17页 |
| ·可行性分析 | 第17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第3章 多相混输泵叶轮单通道结构设计 | 第18-27页 |
| ·作用原理及性能特点 | 第18-19页 |
| ·作用原理 | 第18页 |
| ·性能特点 | 第18-19页 |
| ·叶轮设计的基础理论 | 第19-21页 |
| ·圆柱层无关性假设 | 第19页 |
| ·平面直列叶栅理论 | 第19-21页 |
| ·泵设计参数 | 第21-23页 |
| ·叶轮的结构 | 第21页 |
| ·动叶轮流动区域的一般流动参数 | 第21-22页 |
| ·叶栅稠密度 | 第22页 |
| ·轮毂处翼型最大厚度和叶片倾斜角 | 第22-23页 |
| ·单通道模型建立 | 第23-26页 |
| ·UG 在参数化模型创建中的应用 | 第23-24页 |
| ·叶轮单通道建模 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第4章 单通道叶轮模型的数值模拟过程 | 第27-37页 |
| ·准备计算网格 | 第28-30页 |
| ·网格生成技术 | 第28-29页 |
| ·网格划分软件-GAMBIT | 第29页 |
| ·计算模型的网格划分 | 第29-30页 |
| ·建立控制方程 | 第30-33页 |
| ·设置两相流计算模型 | 第33-34页 |
| ·定义材料及运行环境 | 第34页 |
| ·设置边界条件 | 第34-35页 |
| ·设置求解过程的监视参数 | 第35页 |
| ·迭代计算 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第5章 数据处理分析 | 第37-63页 |
| ·混输泵性能参数的定义及预测的方法 | 第37-39页 |
| ·边界条件对比 | 第39-41页 |
| ·速度进口和自由出流 | 第39-40页 |
| ·速度进口和压力出口 | 第40-41页 |
| ·单通道叶轮上下部实体延长段长度对比 | 第41-43页 |
| ·叶轮不同叶栅稠密度模拟分析 | 第43-56页 |
| ·叶片表面模拟分析 | 第43-52页 |
| ·气液两相分布分析 | 第52-54页 |
| ·性能预测 | 第54-56页 |
| ·不同叶栅稠密度布置的模拟分析 | 第56-57页 |
| ·最优模型性能预测 | 第57-62页 |
| ·流场分析 | 第58-60页 |
| ·外特性分析 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第69页 |
