转速变化对离心泵性能影响的数值模拟研究及调速调节节能分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-16页 |
| ·转速变化对离心泵性能影响的研究现状 | 第11-13页 |
| ·离心泵内部流场数值模拟的研究现状 | 第13-16页 |
| ·无粘性流动数值模拟 | 第13页 |
| ·分区考虑粘性效应的数值模拟 | 第13-14页 |
| ·势流－边界层的迭代解法 | 第13页 |
| ·射流－尾迹模型 | 第13页 |
| ·涡量－流函数法 | 第13-14页 |
| ·三维粘性流动数值模拟 | 第14-15页 |
| ·直接数值模拟（DNS） | 第14页 |
| ·大涡模拟（LES） | 第14页 |
| ·Reynolds 平均法(RANS) | 第14-15页 |
| ·湍流模式理论的研究 | 第15-16页 |
| ·紊流模型的研究 | 第15页 |
| ·CFD 商业软件的开发与应用 | 第15-16页 |
| ·课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 计算模型的建立和网格生成 | 第17-21页 |
| ·计算模型的三维实体建模 | 第17-18页 |
| ·计算模型的选取 | 第17页 |
| ·建模软件的选取 | 第17-18页 |
| ·计算模型的建模 | 第18页 |
| ·计算区域网格的划分 | 第18-21页 |
| ·网格划分软件的选取及ICEM 软件简介 | 第18-19页 |
| ·网格划分 | 第19-21页 |
| 第3章 离心泵全流道内部流动的数值模拟 | 第21-29页 |
| ·准备计算网格 | 第21-24页 |
| ·计算网格的读入 | 第21-22页 |
| ·统一单位 | 第22-23页 |
| ·网格检查 | 第23-24页 |
| ·平滑和交换网格 | 第24页 |
| ·设置模型 | 第24页 |
| ·选择求解器 | 第24页 |
| ·运行环境的选择 | 第24页 |
| ·确定湍流模型 | 第24-27页 |
| ·定义材料 | 第27页 |
| ·定义边界条件 | 第27-28页 |
| ·定义离散方法 | 第28页 |
| ·计算的初始化和迭代 | 第28页 |
| ·收敛判据 | 第28页 |
| ·计算结果 | 第28-29页 |
| 第4章 模拟结果的分析计算 | 第29-49页 |
| ·离心泵的相似理论及比例定律 | 第29-30页 |
| ·不同转速下相似工况点上内部流场的比较 | 第30-44页 |
| ·相似工况点上压力场的比较 | 第31-36页 |
| ·相似工况点上速度场的比较 | 第36-44页 |
| ·模拟结果和比例定律的对比 | 第44-49页 |
| ·扬程、功率及效率的计算 | 第44-45页 |
| ·模拟结果和比例定律的对比 | 第45-49页 |
| 第5章 离心泵调速调节节能分析 | 第49-56页 |
| ·离心泵调速节能原理 | 第49-53页 |
| ·调速调节的节能原理 | 第49-50页 |
| ·调速调节节能效果的影响因素 | 第50-53页 |
| ·离心泵自身性能的影响 | 第50页 |
| ·调速装置的影响 | 第50-51页 |
| ·管路特性的影响 | 第51-52页 |
| ·定速泵的影响 | 第52-53页 |
| ·节能效果的计算 | 第53-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第62页 |
