| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 课题研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 往复压缩机气量调节方法概述 | 第15-17页 |
| 1.2.1 转速调节 | 第15页 |
| 1.2.2 旁路调节 | 第15-16页 |
| 1.2.3 余隙调节 | 第16页 |
| 1.2.4 压开进气阀调节 | 第16-17页 |
| 1.3 往复压缩机气量调节研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 国内外气量调节系统对比 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 往复压缩机无级气量调节理论研究 | 第22-36页 |
| 2.1 气量调节方法概述 | 第22页 |
| 2.2 局部行程气量调节原理 | 第22-23页 |
| 2.3 局部行程气量调节控制原理 | 第23-25页 |
| 2.4 局部行程气量调节理论模型 | 第25-35页 |
| 2.4.1 吸气阀运动规律数学模型 | 第26-28页 |
| 2.4.2 无级气量调节系统液压仿真模型 | 第28-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 往复压缩机无级气量调节系统设计及可靠性研究 | 第36-62页 |
| 3.1 无级气量调节系统总体设计概述 | 第36页 |
| 3.2 液压系统设计 | 第36-41页 |
| 3.2.1 液压站设计 | 第37-39页 |
| 3.2.2 蓄能器设计 | 第39-40页 |
| 3.2.3 管路设计 | 第40-41页 |
| 3.3 监控系统设计 | 第41-54页 |
| 3.3.1 监控系统概述 | 第41-42页 |
| 3.3.2 控制系统 | 第42-50页 |
| 3.3.3 监测系统 | 第50-54页 |
| 3.4 系统可靠性分析与设计 | 第54-61页 |
| 3.4.1 系统可靠性设计 | 第54-56页 |
| 3.4.2 气量调节工况对往复压缩机影响分析 | 第56-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 无级气量调节系统实验台建设及应用研究 | 第62-80页 |
| 4.1 无级气量调节系统实验台建设 | 第62-64页 |
| 4.2 无级气量调节系统性能实验 | 第64-69页 |
| 4.2.1 执行机构基本性能测试 | 第64-68页 |
| 4.2.2 液压系统基本性能测试 | 第68-69页 |
| 4.3 无级气量调节系统调节功能实验 | 第69-71页 |
| 4.4 无级气量调节系统可靠性实验 | 第71-79页 |
| 4.4.1 执行机构可靠性实验 | 第72-73页 |
| 4.4.2 液压系统可靠性实验 | 第73-74页 |
| 4.4.3 机组运行可靠性实验 | 第74-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 5.1 结论 | 第80页 |
| 5.2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第86-88页 |
| 作者与导师筒介 | 第88-90页 |
| 附件 | 第90-91页 |