天津市滨海新区公务用车管理制度研究

中文摘要	第5-7页
Abstract	第7-8页
导论	第11-28页
(一) 研究背景与意义	第11-14页
(二) 国内外研究现状	第14-23页
(三) 研究方法与内容	第23-25页
(四) 主要概念和理论基础	第25-26页
(五) 创新与不足	第26-28页
一、滨海新区公务用车改革的背景及现状	第28-36页
(一) 改革背景	第28-31页
(二) 滨海新区公务用车管理现状	第31-36页
二、滨海新区公务用车管理与使用存在的主要问题	第36-43页
(一) 公车经费有效使用率较低	第36-38页
(二) 补贴标准设置合理性不高	第38-39页
(三) 公车配置模式尚待调整	第39-43页
三、滨海新区公务用车管理与使用存在问题的原因分析	第43-48页
(一) 干部角色认知错位	第43-45页
(二) 公车改革市场化不充分	第45-46页
(三) 忽略对特殊区情的考虑	第46-48页
四、国内外公车改革的经验与启示	第48-59页
(一) 国外公车管理经验	第48-52页
(二) 国内公车改革经验	第52-57页
(三) 国内外公车管理改革的启示	第57-59页
五、完善滨海新区公务用车管理制度的建议	第59-64页
(一) 制定科学系统的改革措施	第59-62页
(二) 落实有力的车改保障措施	第62页
(三) 建立健全内外部监督机制	第62-64页
结语	第64-65页
参考文献	第65-70页
致谢	第70页