摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 研究内容 | 第12-13页 |
1.3 研究思路与研究方法 | 第13-15页 |
第2章 理论基础与国内外研究现状 | 第15-25页 |
2.1 基本概念 | 第15-18页 |
2.1.1 环境管理的概念 | 第15-16页 |
2.1.2 清洁生产 | 第16-17页 |
2.1.3 ISO14000与环境管理体系 | 第17页 |
2.1.4 环境质量评价 | 第17-18页 |
2.2 基础理论 | 第18-22页 |
2.2.1 三种生产理论 | 第18-20页 |
2.2.2 环境冲突协同理论 | 第20-21页 |
2.2.3 可持续发展理论 | 第21-22页 |
2.2.4 PDCA循环理论 | 第22页 |
2.3 国内外研究现状 | 第22-25页 |
2.3.1 国外研究现状 | 第22-24页 |
2.3.2 国内研究现状 | 第24-25页 |
第3章 天津港南疆港区环境管理现状分析 | 第25-39页 |
3.1 天津港南疆港区环境特征及污染物来源 | 第25-33页 |
3.1.1 天津港南疆港区经济环境背景 | 第25-26页 |
3.1.2 天津港南疆港区自然环境背景介绍 | 第26-27页 |
3.1.3 天津港南疆港区环境质量现状评价 | 第27-31页 |
3.1.4 天津港南疆港区环境污染物来源 | 第31-33页 |
3.2 天津港南疆港区环境管理现状 | 第33-35页 |
3.2.1 环境管理组织结构 | 第33页 |
3.2.2 环境管理内容与方式 | 第33-34页 |
3.2.3 环境管理效果评价 | 第34-35页 |
3.3 天津港南疆港区环境管理存在的主要问题 | 第35-37页 |
3.3.1 港口规划布局不合理 | 第35页 |
3.3.2 环境管理思维局限 | 第35页 |
3.3.3 环保宣传教育效果不理想 | 第35-36页 |
3.3.4 环境管理制度存在缺失 | 第36页 |
3.3.5 环境管理组织结构不完善 | 第36页 |
3.3.6 环保设施、资金、人力投入不足 | 第36-37页 |
3.4 世界先进散货运输港口——美国长滩港环境管理经验 | 第37-39页 |
第4章 天津港南疆散货港区环境管理体系构建 | 第39-66页 |
4.1 环境管理指导思想、基本原则与体系框架 | 第39-41页 |
4.1.1 指导思想与基本原则 | 第39页 |
4.1.2 体系框架 | 第39-41页 |
4.2 环境管理目标与重点 | 第41-44页 |
4.2.1 环境管理目标 | 第41页 |
4.2.2 环境管理重点 | 第41-44页 |
4.3 环境管理体系设计 | 第44-51页 |
4.3.1 组织机构建立健全 | 第44-47页 |
4.3.2 环境管理制度确立 | 第47-49页 |
4.3.3 环境管理法规与标准制定 | 第49-50页 |
4.3.4 环境管理体系文件 | 第50-51页 |
4.4 环境管理实施: | 第51-63页 |
4.4.1 环境监测 | 第51-53页 |
4.4.2 污染防治 | 第53-60页 |
4.4.3 风险管理 | 第60-62页 |
4.4.4 生态恢复 | 第62-63页 |
4.5 环境管理效果反馈 | 第63-66页 |
4.5.1 环境绩效评估 | 第63-64页 |
4.5.2 环境管理工作报告审核与工作调整改进 | 第64-66页 |
第5章 天津港南疆散货港区环境管理保障措施 | 第66-71页 |
5.1 组织人员保障 | 第66-67页 |
5.1.1 环境管理人员选拔培训 | 第66-67页 |
5.1.2 全员环境管理教育宣传 | 第67页 |
5.2 企业文化保障 | 第67-68页 |
5.3 资金供需保障 | 第68-69页 |
5.4 内部审核和管理评审 | 第69-71页 |
5.4.1 内部审核 | 第69页 |
5.4.2 管理评审 | 第69-71页 |
第6章 结论 | 第71-73页 |
6.1 本文主要研究成果与创新 | 第71页 |
6.2 本文不足之处 | 第71-72页 |
6.3 未来展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |