| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 轴承材料的研究 | 第10页 |
| 1.2.2 有关表面织构技术的研究 | 第10-13页 |
| 1.2.3 摩擦磨损试验机的设计 | 第13页 |
| 1.2.4 锌锅及滑动轴承数值仿真研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 轴套表面织构设计及开槽影响分析 | 第16-34页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 轴套表面织构设计 | 第16-18页 |
| 2.3 稳定辊受力分析、带钢合力的确定 | 第18-22页 |
| 2.3.1 稳定辊包角的计算 | 第19-20页 |
| 2.3.2 稳定辊受力分析 | 第20-21页 |
| 2.3.3 带钢合力的计算 | 第21-22页 |
| 2.4 轴套-衬套接触应力计算 | 第22-29页 |
| 2.4.1 赫兹公式的计算 | 第22-24页 |
| 2.4.2 有限元计算 | 第24-29页 |
| 2.5 稳定辊滑动轴承缝隙流场分析 | 第29-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 摩擦磨损试验机的改造 | 第34-42页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 原有直线往复式摩擦磨损试验机简介 | 第34-36页 |
| 3.3 可拆卸附加装置结构设计 | 第36-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 螺旋沟槽式轴套-衬套副摩擦磨损特性试验研究 | 第42-57页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 试验试件的详细设计与加工 | 第42-43页 |
| 4.3 单次试验步骤及过程 | 第43-44页 |
| 4.4 改造后试验机性能验证 | 第44-47页 |
| 4.4.1 试验工况及方法 | 第44-45页 |
| 4.4.2 试验结果及分析 | 第45-46页 |
| 4.4.3 试验数据处理 | 第46-47页 |
| 4.5 试验持续时间的测定 | 第47-49页 |
| 4.5.1 磨损历程简介 | 第47页 |
| 4.5.2 试验工况及方法 | 第47-48页 |
| 4.5.3 试验结果及分析 | 第48-49页 |
| 4.6 轴套-衬套副摩擦磨损试验研究 | 第49-56页 |
| 4.6.1 试验设计 | 第49-50页 |
| 4.6.2 定转速工况路径试验结果及分析 | 第50-53页 |
| 4.6.3 定载荷工况路径试验结果及分析 | 第53-56页 |
| 4.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 在学研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |