| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 变速器温升及润滑试验台分类、特点与应用 | 第12-14页 |
| 1.3 变速器温升及润滑试验台研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本课题主要研究目标与内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 课题研究目标 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 2 试验台测控系统总体设计 | 第18-26页 |
| 2.1 试验台测控系统试验项目与功能需求 | 第18页 |
| 2.2 试验台总体结构设计 | 第18-19页 |
| 2.3 试验台总体结构分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 倾角控制平台 | 第20-21页 |
| 2.3.2 机电动力输入系统 | 第21-22页 |
| 2.3.3 测控系统 | 第22页 |
| 2.4 测控系统方案设计 | 第22-24页 |
| 2.4.1 方案选择 | 第22-23页 |
| 2.4.2 测试系统硬件方案 | 第23页 |
| 2.4.3 测控系统软件方案 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 试验台测控系统硬件设计 | 第26-46页 |
| 3.1 测控对象 | 第26-27页 |
| 3.2 试验台测控系统的硬件结构 | 第27-28页 |
| 3.3 测控系统部分硬件选型 | 第28-36页 |
| 3.3.1 控制器选型 | 第28-29页 |
| 3.3.2 驱动电机选型 | 第29-30页 |
| 3.3.3 变频器选型 | 第30-32页 |
| 3.3.4 传感器选型 | 第32-35页 |
| 3.3.5 工控机选型 | 第35-36页 |
| 3.4 电动缸的选型与运动分析 | 第36-45页 |
| 3.4.1 电动缸的选型 | 第36-39页 |
| 3.4.2 试验台模型建立 | 第39-41页 |
| 3.4.3 试验台运动分析 | 第41-45页 |
| 3.5 测控系统通讯协议选择 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 试验台测控系统软件设计 | 第46-74页 |
| 4.1 测控系统软件开发平台简介 | 第46-47页 |
| 4.2 测控系统上位机软件设计 | 第47-62页 |
| 4.2.1 启动界面 | 第48页 |
| 4.2.2 测控系统软件用户登录界面 | 第48-50页 |
| 4.2.3 测控系统软件用户管理界面 | 第50-52页 |
| 4.2.4 测控系统软件操控主界面 | 第52-56页 |
| 4.2.5 试验设置界面 | 第56-58页 |
| 4.2.6 数据分析与数据查询 | 第58-62页 |
| 4.3 信号采集与处理 | 第62-64页 |
| 4.4 测控系统下位机PLC程序设计 | 第64-71页 |
| 4.4.1 测控系统下位机PLC设备组态 | 第64-65页 |
| 4.4.2 运动控制程序指令子程序 | 第65-68页 |
| 4.4.3 PLC运动控制程序 | 第68-69页 |
| 4.4.4 倾角传感器信号转换 | 第69页 |
| 4.4.5 PLC与变频器通讯-ModbusRTU协议 | 第69-71页 |
| 4.5 PLC与工控机间的通讯组态 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-74页 |
| 5 试验台测控系统调试和试验 | 第74-84页 |
| 5.1 试验现场布置 | 第74页 |
| 5.2 抗干扰 | 第74-76页 |
| 5.2.1 硬件抗干扰 | 第75页 |
| 5.2.2 软件抗干扰 | 第75-76页 |
| 5.3 测控软件试验运行及试验过程 | 第76-78页 |
| 5.4 试验结果及其分析 | 第78-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-84页 |
| 6 总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 全文总结 | 第84页 |
| 6.2 工作展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 附录 | 第91页 |