| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 关于物流成本的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 关于区域物流的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 关于物流网络的研究 | 第16-18页 |
| 1.2.4 研究评述 | 第18页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.3.3 研究路线 | 第20-21页 |
| 1.4 可能的创新点 | 第21-22页 |
| 第二章 物流相关统计指标及其测算 | 第22-31页 |
| 2.1 物流相关统计指标的概念 | 第22-24页 |
| 2.1.1 物流业相关统计指标 | 第22-23页 |
| 2.1.2 物流成本的分类及统计 | 第23-24页 |
| 2.2 物流成本相关指标的测算 | 第24-27页 |
| 2.2.1 微观物流成本的测算 | 第24-25页 |
| 2.2.2 宏观物流成本的测算 | 第25-26页 |
| 2.2.3 物流成本利润率指标的构建 | 第26-27页 |
| 2.3 物流网络的测算 | 第27-31页 |
| 2.3.1 物流网络的概念 | 第27页 |
| 2.3.2 物流网络的分类及测算模型 | 第27-28页 |
| 2.3.3 社会网络模型在物流中的应用 | 第28-31页 |
| 第三章 广西物流业的统计及网络演变特征分析 | 第31-47页 |
| 3.1 广西物流业的统计分析 | 第31-36页 |
| 3.1.1 广西物流业相关政策 | 第32-33页 |
| 3.1.2 广西物流基础设施各项统计指标情况 | 第33-36页 |
| 3.2 广西物流成本的统计分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 广西物流成本各项指标统计情况 | 第36-38页 |
| 3.2.2 广西各地级市成本利润率的测算 | 第38-41页 |
| 3.3 广西物流网络的演变特征分析 | 第41-46页 |
| 3.3.1 广西物流网络的测度 | 第41-42页 |
| 3.3.2 广西物流网络的演变特征 | 第42-43页 |
| 3.3.3 广西物流网络特征的识别 | 第43-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 广西区域物流网络变化的影响因素分析 | 第47-60页 |
| 4.1 广西区域物流网络演变机理分析 | 第47-51页 |
| 4.1.1 城市综合发展水平 | 第47-49页 |
| 4.1.2 物流市场的供求情况 | 第49-50页 |
| 4.1.3 物流基础设施建设情况 | 第50-51页 |
| 4.2 面板计量模型构建 | 第51-59页 |
| 4.2.1 变量选取 | 第51-55页 |
| 4.2.2 模型的构建 | 第55页 |
| 4.2.3 实证分析 | 第55-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 提升广西区域物流竞争力的对策建议 | 第60-64页 |
| 5.1 努力完善政策措施,积极推进体制改革 | 第60-61页 |
| 5.1.1 进一步降低公路收费 | 第60-61页 |
| 5.1.2 加快多种运输方式的制度改革和联合运输 | 第61页 |
| 5.1.3 进一步强化社会物流统计基础工作 | 第61页 |
| 5.2 提升基础设施水平,完善区域物流网络布局 | 第61-62页 |
| 5.2.1 发挥中心城市优势,加强物流网络通道建设 | 第61-62页 |
| 5.2.2 规划物流园区布局,加强区域物流网络交流互通 | 第62页 |
| 5.3 加快信息化平台搭建,提升物流科技含量 | 第62-63页 |
| 5.4 引进专业人才,提升行业专业水平 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 研究结论 | 第64-65页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第72页 |