基于区域计算机联锁的准东铁路调度信息管理系统的研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景概述 | 第9页 |
| 1.2 计算机联锁应用现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文完成的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 相关技术基础 | 第12-20页 |
| 2.1 微服务架构 | 第12-13页 |
| 2.2 统一建模语言 | 第13-16页 |
| 2.3 数据库技术介绍 | 第16-17页 |
| 2.4 调度指挥信息管理系统介绍 | 第17-20页 |
| 2.4.1 调度指挥系统构成及功能 | 第17-18页 |
| 2.4.2 调度指挥信息系统的硬件要求 | 第18-19页 |
| 2.4.3 调度指挥信息管理系统软件要求 | 第19-20页 |
| 3 需求分析 | 第20-31页 |
| 3.1 准东铁路现状 | 第20-21页 |
| 3.2 功能需求分析 | 第21-29页 |
| 3.2.1 调度命令编辑 | 第21-23页 |
| 3.2.2 调度信息下发 | 第23-24页 |
| 3.2.3 调度指挥管理 | 第24-27页 |
| 3.2.4 列车运行管理 | 第27-29页 |
| 3.3 非功能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.3.1 系统性能分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 系统安全分析 | 第30页 |
| 3.4 小结 | 第30-31页 |
| 4 系统设计 | 第31-49页 |
| 4.1 调度指挥信息系统的设计 | 第31-33页 |
| 4.2 区域计算机联锁系统设计 | 第33-38页 |
| 4.2.1 监视控制设计 | 第33-36页 |
| 4.2.2 联锁系统 | 第36-37页 |
| 4.2.3 接口系统设计 | 第37-38页 |
| 4.2.4 电源部分设计 | 第38页 |
| 4.3 控制方式设计 | 第38-40页 |
| 4.4 区域计算机联锁设计 | 第40-42页 |
| 4.5 数据库设计 | 第42-49页 |
| 5 系统实现 | 第49-67页 |
| 5.1 系统实现方案 | 第49-52页 |
| 5.1.1 行政区划分 | 第49页 |
| 5.1.2 区域运输组织机构及调度指挥关系 | 第49-50页 |
| 5.1.3 区域运输作业方式 | 第50-51页 |
| 5.1.4 无线列调 | 第51页 |
| 5.1.5 定员配置 | 第51-52页 |
| 5.2 系统实现效果 | 第52-66页 |
| 5.2.1 调度命令编辑实现效果 | 第52-55页 |
| 5.2.2 调度信息下发实现效果 | 第55-58页 |
| 5.2.3 调度指挥管理实现效果 | 第58-62页 |
| 5.2.4 列车运行管理实现效果 | 第62-66页 |
| 5.3 小结 | 第66-67页 |
| 6 系统测试 | 第67-75页 |
| 6.1 系统测试环境 | 第67页 |
| 6.2 系统功能测试 | 第67-71页 |
| 6.3 系统性能测试 | 第71-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
