| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 离心叶轮优化设计方法的发展与现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 结构参数优化设计方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 给定角动量分布优化设计方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 控制速度分布的优化设计方法 | 第13-15页 |
| 1.2.4 优化算法设计方法 | 第15-16页 |
| 1.3 离心风机三维全流场数值模拟研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 离心风机叶轮内部流动理论 | 第19-32页 |
| 2.1 射流-尾流结构 | 第19-20页 |
| 2.2 考虑旋转与曲率的边界层理论 | 第20-24页 |
| 2.2.1 边界层的基本概念 | 第20-22页 |
| 2.2.2 边界层的影响因素 | 第22-24页 |
| 2.3 二次流效应 | 第24-25页 |
| 2.4 分层效应 | 第25-28页 |
| 2.5 考虑旋转与曲率影响的二维边界层计算理论 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 基于控制速度分布的离心风机优化设计计算系统 | 第32-55页 |
| 3.1 总体参数优化设计 | 第32-35页 |
| 3.1.1 进口加速系数优化准则 | 第32-33页 |
| 3.1.2 平均进口速度最小准则 | 第33-34页 |
| 3.1.3 当量扩张角准则 | 第34页 |
| 3.1.4 压力系数目标函数 | 第34-35页 |
| 3.2 前盘型线优化设计 | 第35-37页 |
| 3.3 叶片型线优化设计 | 第37-47页 |
| 3.3.1 速度分布模型及其控制参数合理性分析和建立 | 第37-41页 |
| 3.3.2 叶片型线优化设计理论 | 第41-47页 |
| 3.4 考虑旋转与曲率的二维边界层计算方法 | 第47页 |
| 3.5 离心风机叶轮优化设计系统流程 | 第47-54页 |
| 3.5.1 优化设计系统的总流程 | 第48-49页 |
| 3.5.2 总体参数优化模块 | 第49-51页 |
| 3.5.3 前盘型线优化模块 | 第51-52页 |
| 3.5.4 叶片型线优化模块 | 第52-53页 |
| 3.5.5 边界层动量厚度计算模块 | 第53-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 设计实例及分析 | 第55-98页 |
| 4.1 优化设计实例 | 第55-56页 |
| 4.1.1 总体参数优化设计 | 第55页 |
| 4.1.2 前盘型线及控制参数优化设计 | 第55-56页 |
| 4.2 优化设计结果 | 第56-58页 |
| 4.3 设计结果数值模拟及分析 | 第58-61页 |
| 4.3.1 三维建模 | 第58-59页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第59-60页 |
| 4.3.3 数值模拟 | 第60-61页 |
| 4.3.4 数值模拟方法验证 | 第61页 |
| 4.4 数值模拟结果分析 | 第61-97页 |
| 4.4.1 1 | 第61-79页 |
| 4.4.2 2 | 第79-97页 |
| 4.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 第5章 总结与展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |