| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第11-23页 |
| §1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| §1.2 飞行器大迎角分离流动相关机理研究的进展 | 第13-14页 |
| §1.3 大迎角风洞试验技术的发展现状 | 第14-16页 |
| §1.4 大迎角分离流数值模拟技术的研究进展 | 第16-20页 |
| §1.4.1 网格生成技术研究进展 | 第16-18页 |
| §1.4.2 湍流数值模拟方法研究进展 | 第18-19页 |
| §1.4.3 数值离散方法发展现状 | 第19-20页 |
| §1.5 本文研究内容 | 第20-23页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第23-40页 |
| §2.1 控制方程 | 第23-29页 |
| §2.1.1 NS方程 | 第23-25页 |
| §2.1.2 湍流模型方程 | 第25-29页 |
| §2.2 空间离散方法 | 第29-35页 |
| §2.2.1 无黏数值通量 | 第29-31页 |
| §2.2.2 格式耗散调节系数影响分析 | 第31-34页 |
| §2.2.3 黏性数值通量 | 第34-35页 |
| §2.3 时间离散 | 第35-36页 |
| §2.4 边界条件处理 | 第36-38页 |
| §2.4.1 物面边界条件 | 第36页 |
| §2.4.2 远场边界条件 | 第36-38页 |
| §2.4.3 周期边界条件 | 第38页 |
| §2.5 几何守恒律 | 第38页 |
| §2.6 网格分区及并行计算 | 第38-39页 |
| §2.7 小结 | 第39-40页 |
| 第三章 数值计算方法验证 | 第40-62页 |
| §3.1 均匀各向同性衰减湍流 | 第40-42页 |
| §3.2 雷诺数为3900的圆柱绕流 | 第42-46页 |
| §3.3 NACA0021翼型 60°大迎角分离流动 | 第46-52页 |
| §3.4 超声速圆柱底部流动 | 第52-54页 |
| §3.5 NACA0012翼型俯仰振荡 | 第54-61页 |
| §3.6 小结 | 第61-62页 |
| 第四章 混合网格自适应技术 | 第62-82页 |
| §4.1 自适应策略 | 第62-66页 |
| §4.2 关联信息的解析 | 第66-68页 |
| §4.3 新网格数据的生成 | 第68-74页 |
| §4.4 自适应判据 | 第74页 |
| §4.5 网格分布的优化 | 第74-75页 |
| §4.6 自适应与并行计算的耦合 | 第75页 |
| §4.7 自适应计算基本执行流程 | 第75-77页 |
| §4.8 网格自适应算例验证 | 第77-81页 |
| §4.8.1 雷诺数为40的圆柱绕流 | 第77-78页 |
| §4.8.2 超声速圆柱绕流 | 第78-79页 |
| §4.8.3 M6跨声速机翼 | 第79-81页 |
| §4.9 小结 | 第81-82页 |
| 第五章 三角翼大迎角气动特性DES类模拟 | 第82-93页 |
| §5.1 65°后掠三角翼旋涡流动模拟 | 第82-86页 |
| §5.2 65°后掠三角翼自适应计算 | 第86-92页 |
| §5.3 小结 | 第92-93页 |
| 第六章 复杂飞行器大迎角气动特性DES类模拟 | 第93-105页 |
| §6.1 风洞试验简介 | 第93-94页 |
| §6.2 静态大迎角DES类模拟 | 第94-101页 |
| §6.3 大迎角俯仰运动DES类模拟 | 第101-104页 |
| §6.4 小结 | 第104-105页 |
| 第七章 结束语 | 第105-108页 |
| §7.1 本文工作总结 | 第105-106页 |
| §7.2 后续工作展望 | 第106-108页 |
| 致谢 | 第108-110页 |
| 个人简介 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-121页 |