摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 引言 | 第11-13页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.3 研究内容和方法 | 第12-13页 |
1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.3.2 研究方法 | 第13页 |
第2章 理论综述及自主汽车品牌解释 | 第13-17页 |
2.1 品牌概述 | 第13-14页 |
2.2 自主汽车品牌解释 | 第14页 |
2.3 品牌战略简述 | 第14-15页 |
2.3.1 品牌战略目标选择 | 第15页 |
2.3.2 品牌战略类型选择 | 第15页 |
2.3.3 品牌的战略方针 | 第15页 |
2.4 品牌核心价值 | 第15-17页 |
2.4.1 品牌核心价值的定义 | 第15-16页 |
2.4.2 品牌核心价值的构成 | 第16-17页 |
第3章 我国自主汽车品牌发展概述及分析 | 第17-20页 |
3.1 我国自主汽车品牌发展历程 | 第17-18页 |
3.1.1 旧自主品牌阶段 | 第17页 |
3.1.2 合资品牌阶段 | 第17-18页 |
3.1.3 新自主品牌阶段 | 第18页 |
3.2 制定我国自主汽车品牌战略的必要性 | 第18-19页 |
3.3 自主汽车品牌核心价值缺失 | 第19-20页 |
3.3.1 品牌意识不强 | 第19页 |
3.3.2 品牌定位无标准 | 第19-20页 |
3.3.3 品牌形象维护弱 | 第20页 |
3.3.4 产品创新能力不足 | 第20页 |
第4章 以品牌核心价值为主导的战略方向分析 | 第20-22页 |
4.1 自主汽车品牌战略发展路径 | 第20-21页 |
4.2 自主汽车品牌核心价值培育 | 第21-22页 |
4.2.1 模仿研发能力 | 第21页 |
4.2.2 创新营销能力 | 第21页 |
4.2.3 供应管理能力 | 第21-22页 |
4.3 自主汽车品牌战略构思 | 第22页 |
4.3.1 发展自主汽车品牌战略的思路 | 第22页 |
4.3.2 自主汽车品牌战略的目标 | 第22页 |
第5章 发达国家汽车制造企业品牌战略解析 | 第22-27页 |
5.1 丰田汽车公司品牌战略解析 | 第22-25页 |
5.1.1 丰田汽车公司简介 | 第22-23页 |
5.1.2 丰田品牌核心价值 | 第23-24页 |
5.1.3 丰田汽车公司品牌战略布局 | 第24-25页 |
5.2 菲亚特汽车品牌战略解析 | 第25-27页 |
5.2.1 菲亚特汽车公司简介 | 第25-26页 |
5.2.2 菲亚特汽车品牌核心价值 | 第26-27页 |
5.2.3 菲亚特汽车公司品牌战略与发展 | 第27页 |
第6章 我国奇瑞汽车公司品牌战略解析及比对 | 第27-30页 |
6.1 奇瑞汽车公司品牌战略解析 | 第27-29页 |
6.1.1 奇瑞汽车公司简介 | 第27-28页 |
6.1.2 奇瑞品牌核心价值 | 第28页 |
6.1.3 奇瑞多品牌战略宣告终结 | 第28-29页 |
6.2 丰田、菲亚特、奇瑞汽车品牌核心价值及战略对比 | 第29-30页 |
第7章 我国自主汽车品牌战略制定 | 第30-34页 |
7.1 自主汽车品牌核心价值的确立 | 第30-31页 |
7.1.1 要有较强的个性 | 第30页 |
7.1.2 要转化为消费者的价值感知 | 第30页 |
7.1.3 要以企业能力为基础 | 第30页 |
7.1.4 要具有延展性和包容性 | 第30-31页 |
7.2 自主汽车品牌战略格局的拟定 | 第31-32页 |
7.2.1 选择实行多品牌战略的时机 | 第31页 |
7.2.2 保证充分的市场调研 | 第31页 |
7.2.3 重组与兼并 | 第31-32页 |
7.2.4 品牌架构的层级问题 | 第32页 |
7.3 自主汽车品牌核心价值的提升 | 第32-34页 |
7.3.1 强化品牌意识 | 第32页 |
7.3.2 进行准确的品牌定位 | 第32-33页 |
7.3.3 维护品牌形象 | 第33页 |
7.3.4 提升自主创新开发的能力 | 第33页 |
7.3.5 提高品牌忠诚度 | 第33-34页 |
第8章 结论 | 第34-35页 |
8.1 论文的贡献 | 第34页 |
8.2 论文的局限性 | 第34页 |
8.3 展望 | 第34-35页 |
附录A 2015 年财富世界500强排行榜(汽车类) | 第35-37页 |
参考文献 | 第37-38页 |
致谢 | 第38-39页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第39-40页 |