| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-16页 |
| ·研究方法和框架 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·研究框架 | 第17页 |
| ·创新之处 | 第17-18页 |
| 第2章 区域经济协调发展中地方政府间合作及相关理论概述 | 第18-22页 |
| ·区域经济协调发展中地方政府间合作的内涵 | 第18-19页 |
| ·区域经济协调发展的含义 | 第18页 |
| ·地方政府间合作的含义 | 第18页 |
| ·区域经济协调发展中地方政府间合作的含义 | 第18-19页 |
| ·研究的理论基础——府际管理理论 | 第19-22页 |
| ·府际管理理论提出的背景 | 第19页 |
| ·府际管理理论的基本内容 | 第19-20页 |
| ·府际管理理论在本文的运用 | 第20-22页 |
| 第3章 江苏省经济协调发展中南北地方政府间合作 | 第22-31页 |
| ·江苏省南北经济发展概况 | 第22-24页 |
| ·苏南、苏中、苏北经济发展概况 | 第22页 |
| ·江苏省南北经济发展的差异及特点 | 第22-24页 |
| ·江苏省经济发展中南北地方政府间合作的依据 | 第24-28页 |
| ·有互利共赢的合作基础 | 第24-26页 |
| ·有充足的内在利益动力 | 第26页 |
| ·有良好的外部合作环境 | 第26-28页 |
| ·江苏省经济发展中南北地方政府间合作取得的成效 | 第28-29页 |
| ·江苏省经济发展中南北地方政府间合作的困境 | 第29-31页 |
| ·省级政府制定的政策欠科学 | 第29页 |
| ·地方保护主义樊篱依然存在 | 第29-30页 |
| ·产业同构和重复建设 | 第30-31页 |
| 第4章 江阴-泰兴政府间经济发展合作的个案剖析 | 第31-46页 |
| ·江阴和泰兴市概况 | 第31-32页 |
| ·江阴市概况 | 第31页 |
| ·泰兴市概况 | 第31-32页 |
| ·江阴-泰兴政府间经济发展合作 | 第32-35页 |
| ·江阴-泰兴政府间经济发展合作的缘起 | 第32-34页 |
| ·江阴-泰兴经济发展合作的网络状协调体系 | 第34页 |
| ·江阴-泰兴经济发展合作中的优势互补 | 第34-35页 |
| ·江阴-泰兴政府间经济合作的载体——江阴黄桥工业园 | 第35-46页 |
| ·江阴黄桥工业园概况 | 第35-36页 |
| ·江阴黄桥工业园的发展历程 | 第36-39页 |
| ·江阴黄桥工业园的合作运营模式 | 第39-42页 |
| ·江阴黄桥工业园经济发展取得的成效 | 第42-43页 |
| ·江阴黄桥工业园发展存在的不足及原因 | 第43-46页 |
| 第5章 深化江苏省南北地方政府经济发展合作的路径探析 | 第46-52页 |
| ·深化江苏省南北地方政府经济发展合作的基本思路 | 第46-48页 |
| ·市县政府与省级政府互话 | 第47页 |
| ·市县政府与企业互话 | 第47页 |
| ·市县政府之间互话 | 第47-48页 |
| ·深化江苏省南北地方政府经济合作的具体路径 | 第48-52页 |
| ·省级政府依据地区经济发展状况制定合理的政策 | 第48页 |
| ·营造南北地方政府经济合作的良好环境 | 第48-49页 |
| ·构建立体的地方政府间合作平台 | 第49页 |
| ·完善用人机制和考核机制 | 第49-50页 |
| ·建立利益共享与补偿机制 | 第50-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 访谈提纲 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
