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16吨单点悬挂平衡轴与安装托架的轻量化优化设计

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-13页
   ·课题研究目的和意义第9页
   ·汽车零部件轻量化国内外研究动态第9-11页
   ·本文研究的主要内容第11-13页
第二章 单点悬挂系统简介第13-23页
   ·悬挂系统第13-15页
   ·单点悬挂系统第15-23页
第三章 平衡轴的优化设计第23-44页
   ·平衡轴的优化设计第25-31页
     ·平衡轴危险截面相关数值的计算第26-29页
     ·优化平衡轴尺寸并校核第29-31页
   ·钢管平衡轴有限元分析第31-44页
     ·额定静载工况第32-37页
     ·额定载重急转弯工况第37-39页
     ·额定载重急刹车工况第39-40页
     ·额定载重转弯急刹车工况第40-42页
     ·静力学分析结果的总结第42-44页
第四章 安装托架的优化设计第44-57页
   ·计算侧板调薄最大应力值第44-48页
   ·成本对比第48-50页
   ·托架有限元分析第50-52页
   ·平衡轴螺母的优化设计第52-53页
   ·点悬挂安装托架焊接总成固有频率有限元分析第53-55页
   ·本章小结第55-57页
结论第57-58页
参考文献第58-61页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第61-62页
致谢第62-63页
答辩委员会对论文的评定意见第63页

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