新概念水中生产系统耦合运动及风险评估研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-22页 |
| 主要符号表 | 第22-26页 |
| 1 绪论 | 第26-46页 |
| ·问题提出与研究意义 | 第26-30页 |
| ·海上油气田的发展趋势 | 第26-27页 |
| ·超深海油气田开发的挑战 | 第27-29页 |
| ·问题提出 | 第29-30页 |
| ·本论文的研究意义 | 第30页 |
| ·超深海油气田的开发方案 | 第30-34页 |
| ·干式采油方案 | 第30-31页 |
| ·湿式采油方案 | 第31-33页 |
| ·干湿组合式采油方案 | 第33页 |
| ·不同开发方案的特征对比 | 第33-34页 |
| ·新型海洋油气资源开发装备研究进展 | 第34-44页 |
| ·新型海洋平台 | 第34-40页 |
| ·新型立管系统 | 第40-42页 |
| ·浮筒式深水钻井装置 | 第42-44页 |
| ·本文主要研究思路与内容 | 第44-46页 |
| 2 新型张力系泊式水中生产系统概念设计研究 | 第46-68页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·STLP系统的设计概念 | 第46-49页 |
| ·STLP系统的概念设计方法 | 第49-50页 |
| ·STLP系统概念设计基础 | 第50-56页 |
| ·设计要求 | 第51页 |
| ·海域环境条件 | 第51-53页 |
| ·管线的水动力系数 | 第53-54页 |
| ·浮式生产平台数据 | 第54-56页 |
| ·STLP系统概念设计实例 | 第56-67页 |
| ·刚性立管系统 | 第56-58页 |
| ·采油设备 | 第58-59页 |
| ·井口布局 | 第59-60页 |
| ·系泊系统 | 第60页 |
| ·柔性跨接管系统 | 第60-61页 |
| ·潜没浮筒 | 第61-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 3 新型T-SSP的水动力特性研究 | 第68-90页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·湍流理论 | 第68-72页 |
| ·湍流描述 | 第68-69页 |
| ·数值模拟方法 | 第69页 |
| ·大涡模拟 | 第69-70页 |
| ·k-ε两方程模型 | 第70-72页 |
| ·拖曳力系数的数值预报方法 | 第72-73页 |
| ·湍流数值模型选取 | 第72页 |
| ·网格划分原则 | 第72页 |
| ·空间离散格式和边界条件 | 第72-73页 |
| ·拖曳力系数获得方法 | 第73页 |
| ·附加质量系数的数值预报方法 | 第73-74页 |
| ·湍流数值模型选取 | 第73页 |
| ·网格划分原则与动网格 | 第73页 |
| ·空间离散格式和边界条件 | 第73页 |
| ·附加质量系数获得方法 | 第73-74页 |
| ·算例分析与数值算法验证 | 第74-83页 |
| ·ASDD模型拖曳力系数计算分析 | 第75-77页 |
| ·ASDD模型附加质量系数计算分析 | 第77-79页 |
| ·水动力参数敏感性分析 | 第79-83页 |
| ·T-SSP的拖曳力系数计算 | 第83-89页 |
| ·计算模型 | 第83-85页 |
| ·计算结果 | 第85-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 4 潜没平台的耦合运动特性研究 | 第90-114页 |
| ·引言 | 第90页 |
| ·潜没平台的数值分析模型 | 第90-93页 |
| ·潜没平台的耦合运动方程 | 第90页 |
| ·集中质量法模型 | 第90-91页 |
| ·刚性立管的控制方程 | 第91-92页 |
| ·等效管建模方法 | 第92页 |
| ·潜没平台的数值分析模型 | 第92-93页 |
| ·潜没平台系泊系统的设计参数分析 | 第93-96页 |
| ·设计参数分析方法 | 第93-94页 |
| ·系泊系统设计参数分析 | 第94-96页 |
| ·潜没平台刚性立管系统的设计分析方法 | 第96-102页 |
| ·立管运动响应分析方法 | 第96-97页 |
| ·立管干涉分析方法 | 第97-98页 |
| ·立管强度分析方法 | 第98-99页 |
| ·立管屈曲分析方法 | 第99-100页 |
| ·立管疲劳分析方法 | 第100-102页 |
| ·潜没平台刚性立管系统的设计分析 | 第102-112页 |
| ·立管运动响应分析 | 第102-106页 |
| ·立管干涉分析 | 第106-108页 |
| ·立管强度分析 | 第108-110页 |
| ·立管屈曲分析 | 第110-111页 |
| ·立管疲劳分析 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 5 STLP系统的耦合运动特性研究 | 第114-135页 |
| ·前言 | 第114页 |
| ·柔性跨接管长度的优化设计准则 | 第114-116页 |
| ·STLP系统的数值分析模型 | 第116-117页 |
| ·柔性跨接管的动力响应特性分析 | 第117-122页 |
| ·STLP系统耦合运动特性分析 | 第122-134页 |
| ·系泊系统性能分析 | 第123-126页 |
| ·立管运动响应分析 | 第126-127页 |
| ·立管干涉分析 | 第127-128页 |
| ·立管强度分析 | 第128-130页 |
| ·立管屈曲分析 | 第130-132页 |
| ·立管疲劳分析 | 第132-134页 |
| ·本章小结 | 第134-135页 |
| 6 STLP系统的定量风险评估 | 第135-151页 |
| ·引言 | 第135页 |
| ·STLP系统的定量风险评估理论 | 第135-137页 |
| ·风险评估的概念 | 第135-136页 |
| ·风险分析的方法 | 第136页 |
| ·STLP系统定量风险评估方法 | 第136-137页 |
| ·系统定义和风险接受准则确立 | 第137-141页 |
| ·系统定义 | 第137-140页 |
| ·风险接受准则 | 第140-141页 |
| ·危险辨识 | 第141-142页 |
| ·失效概率分析 | 第142-145页 |
| ·安全屏障原理图 | 第142-144页 |
| ·泄漏概率计算模型 | 第144页 |
| ·泄漏概率计算结果 | 第144-145页 |
| ·失效后果分析 | 第145-147页 |
| ·溢油后果计算模型 | 第145-146页 |
| ·溢油后果计算结果 | 第146-147页 |
| ·不确定性评估 | 第147-148页 |
| ·风险评价与风险降低措施 | 第148-150页 |
| ·本章小结 | 第150-151页 |
| 7 结论与展望 | 第151-154页 |
| ·结论 | 第151-152页 |
| ·创新点 | 第152页 |
| ·研究展望 | 第152-154页 |
| 参考文献 | 第154-163页 |
| 附录A 刚性立管壁厚校核—电子表格 | 第163-166页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第166-169页 |
| 致谢 | 第169-170页 |
| 作者简介 | 第170页 |
