| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·负载口独立控制技术研究综述 | 第10-13页 |
| ·数字先导流量阀研究综述 | 第13-15页 |
| ·课题主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 数字先导流量放大阀数学模型及仿真模型 | 第17-29页 |
| ·数字先导流量放大阀原理 | 第17-18页 |
| ·数字先导流量放大阀数学模型 | 第18-21页 |
| ·静态数学模型 | 第18-20页 |
| ·动态数学模型 | 第20-21页 |
| ·基于SimulationX的数字先导流量放大阀仿真模型 | 第21-27页 |
| ·数字先导流量放大阀模型 | 第22-23页 |
| ·主级实验验证 | 第23-25页 |
| ·先导级实验验证 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 负载口独立控制原理 | 第29-47页 |
| ·系统原理 | 第29-31页 |
| ·系统模型 | 第31-35页 |
| ·防气穴控制 | 第35-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 系统控制器设计 | 第47-59页 |
| ·负载特性 | 第47-48页 |
| ·系统油源压力 | 第48-49页 |
| ·计算流量反馈控制 | 第49-57页 |
| ·前馈控制 | 第51-54页 |
| ·反馈控制 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 仿真模型及特性分析 | 第59-77页 |
| ·阻抗伸出工况 | 第60-66页 |
| ·启动 | 第61-63页 |
| ·速度阶跃 | 第63-64页 |
| ·负载阶跃 | 第64-66页 |
| ·超越伸出工况 | 第66-72页 |
| ·启动 | 第67-68页 |
| ·速度阶跃 | 第68-70页 |
| ·负载阶跃 | 第70-72页 |
| ·参数分析 | 第72-74页 |
| ·载波频率 | 第72-73页 |
| ·级间容腔 | 第73-74页 |
| ·主阀芯预开口量 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-77页 |
| 第六章 论文总结与工作展望 | 第77-79页 |
| ·论文总结 | 第77-78页 |
| ·工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |