基于光散射法细杆内表面粗糙度测量技术的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题的背景及目的意义 | 第8-9页 |
| ·粗糙度测量方法的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 细杆内表面粗糙度测量原理分析及总体设计 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·本研究的方案确定及理论建模 | 第13-24页 |
| ·测量方法的确定 | 第13-15页 |
| ·光散射法表面粗糙度测量原理 | 第15-24页 |
| ·粗糙度测量系统总体设计 | 第24-26页 |
| ·相关机械结构总体设计 | 第24-25页 |
| ·硬件电路部分总体设计 | 第25-26页 |
| ·软件部分总体设计 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 粗糙度测量系统硬件电路及机械结构设计 | 第27-43页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·光学部分设计 | 第27-31页 |
| ·光电转换部分器件选择 | 第27-29页 |
| ·光电转换原理 | 第29-31页 |
| ·前置电路设计 | 第31-36页 |
| ·光电转换及数据调理部分 | 第31-33页 |
| ·模数转换部分电路设计 | 第33-36页 |
| ·数据处理及控制电路设计 | 第36-38页 |
| ·驱动缓冲及通讯部分 | 第36-37页 |
| ·数据处理与显示部分设计 | 第37-38页 |
| ·相关机械结构设计 | 第38-42页 |
| ·前端支架与激光器紧固部分设计 | 第38-39页 |
| ·测量车主体部分设计 | 第39-40页 |
| ·对外接口部分设计 | 第40-41页 |
| ·测量车拉动部分设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 粗糙度测量系统软件设计 | 第43-52页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·数据处理及控制电路程序设计 | 第43-48页 |
| ·单片机系统软件构成 | 第43-44页 |
| ·模数转换部分相关程序设计 | 第44-46页 |
| ·显示部分相关程序设计 | 第46-47页 |
| ·上位机通讯相关程序设计 | 第47-48页 |
| ·上位机数据处理程序的开发 | 第48-51页 |
| ·串口数据接收模块 | 第49页 |
| ·标定与数据处理程序设计 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 粗糙度测量系统的实验及分析 | 第52-58页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·粗糙度测量系统性能验证性试验 | 第52-56页 |
| ·光电转换部分反馈电阻阻值的确定 | 第52-53页 |
| ·粗糙度测量系统线性度实验 | 第53-56页 |
| ·粗糙度测量系统重复性实验 | 第56页 |
| ·粗糙度测量实验 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录1 | 第63-64页 |
| 附录2 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
