某船用柴油机电控化改造过程中的燃烧测试分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·发动机燃烧测试技术的简介 | 第11-12页 |
| ·发动机燃烧测试技术发展及其研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| ·本文研究的目的 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 柴油机燃烧与性能测试平台 | 第15-24页 |
| ·试验柴油机 | 第15-16页 |
| ·燃烧与性能测试平台的试验设备 | 第16-22页 |
| ·燃烧分析测试设备 | 第16-21页 |
| ·发动机性能测试设备 | 第21-22页 |
| ·直接排放测试设备 | 第22页 |
| ·试验台架整体布置图 | 第22-23页 |
| ·试验线路抗干扰措施 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 缸内燃烧影响因素及燃烧数据分析 | 第24-37页 |
| ·发动机燃烧理论 | 第24-27页 |
| ·内燃机的基本热力循环 | 第24-25页 |
| ·压燃式发动机的燃烧过程 | 第25-27页 |
| ·影响燃烧过程因素分析 | 第27页 |
| ·燃油系统对缸内燃烧的影响因素 | 第27-28页 |
| ·喷油压力对燃烧过的影响 | 第27页 |
| ·喷油规律对燃烧过程的影响 | 第27-28页 |
| ·供油提前角对燃烧过程的影响 | 第28页 |
| ·实验方案 | 第28-29页 |
| ·示功图数据的处理 | 第29-33页 |
| ·缸内压力数据的均匀化处理 | 第29-30页 |
| ·缸内压力实验数据光顺处理 | 第30-31页 |
| ·上止点的标定 | 第31-32页 |
| ·示功图上止点的修正 | 第32-33页 |
| ·燃烧试验数据理论分析 | 第33-36页 |
| ·气缸压力数据的应用 | 第33-34页 |
| ·性能测试数据与喷油数据的应用 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 喷油系统结构优化匹配试验分析 | 第37-57页 |
| ·供油提前角对燃烧与性能的影响 | 第37-41页 |
| ·对着火点与滞燃期的影响分析 | 第37-38页 |
| ·对缸内压力的影响分析 | 第38-39页 |
| ·对放热率和缸内温度的影响分析 | 第39-40页 |
| ·对经济性能及排放性能的影响分析 | 第40-41页 |
| ·凸轮作用段的选择及匹配试验分析 | 第41-45页 |
| ·燃油喷射性能分析 | 第42-43页 |
| ·缸内压力分析 | 第43-44页 |
| ·放热分析 | 第44页 |
| ·经济性能分析 | 第44-45页 |
| ·不同孔径的喷油器匹配试验分析 | 第45-50页 |
| ·燃油喷射性能分析 | 第45-46页 |
| ·缸内压力分析 | 第46-48页 |
| ·放热分析 | 第48-49页 |
| ·经济性能与排放性能分析 | 第49-50页 |
| ·不同柱塞直径的油泵匹配试验分析 | 第50-55页 |
| ·燃油喷射性能分析 | 第50-51页 |
| ·缸内压力分析 | 第51-53页 |
| ·放热分析 | 第53-54页 |
| ·经济性能与排放性能分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 在学期间发表的论文 | 第62页 |
