“营改增”对交通运输业上市公司绩效影响的实证研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第7-9页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第9-13页 |
| ·研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 第2章 “营改增”和绩效相关理论 | 第14-28页 |
| ·交通运输业的定义及特点 | 第14-16页 |
| ·交通运输业“营改增”背景概述 | 第16-22页 |
| ·“营改增”对绩效影响的理论分析 | 第22-28页 |
| 第3章 实证研究设计 | 第28-34页 |
| ·研究假设 | 第28页 |
| ·样本的选取和数据来源 | 第28-30页 |
| ·实证研究变量的选择 | 第30-31页 |
| ·建立模型 | 第31-34页 |
| 第4章 实证检验结果及分析 | 第34-44页 |
| ·描述性统计结果与分析 | 第34-37页 |
| ·相关性结果与分析 | 第37-40页 |
| ·回归结果与分析 | 第40-44页 |
| 第5章 交通运输业应对“营改增”的策略 | 第44-48页 |
| ·合理安排固定资产投资 | 第44-45页 |
| ·严格增值税发票管理 | 第45-46页 |
| ·科学进行税务筹划 | 第46页 |
| ·针对“营改增”改善经营模式 | 第46-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·研究结论 | 第48页 |
| ·研究展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |