基于WebService的整车物流管理系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究目的与意义 | 第10页 |
| ·国内外整车物流发展现状 | 第10-13页 |
| ·国外现状 | 第10-12页 |
| ·国内现状 | 第12-13页 |
| ·汽车物流发展环境分析 | 第12页 |
| ·汽车物流公司发展状况 | 第12-13页 |
| ·存在的问题 | 第13页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究内容和论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 WebService 技术综述 | 第15-20页 |
| ·WebService 技术的概念 | 第15页 |
| ·WebService 体系结构 | 第15-16页 |
| ·WebService 的相关技术 | 第16-18页 |
| ·可扩展标记语言(XML) | 第16页 |
| ·简单对象访问协议 SOAP | 第16-17页 |
| ·WSDL | 第17-18页 |
| ·UDDI | 第18页 |
| ·WebService 运行机制及特点 | 第18-20页 |
| 第3章 整车物流管理系统需求分析 | 第20-30页 |
| ·整车物流管理系统 | 第20-22页 |
| ·需求分析概念 | 第20页 |
| ·需求分析方法和分析过程 | 第20-22页 |
| ·整车物流管理系统需求分析 | 第22-30页 |
| ·整车物流管理系统主要业务 | 第22-26页 |
| ·整车物流管理系统的业务流程分析 | 第26-30页 |
| 第4章 整车物流管理系统总体设计 | 第30-44页 |
| ·开发模式和开发工具的选择 | 第30-34页 |
| ·系统开发模式的选择 | 第30-32页 |
| ·系统开发工具的选择 | 第32-34页 |
| ·系统开发平台 | 第32页 |
| ·系统数据库平台 | 第32-34页 |
| ·系统架构设计 | 第34-35页 |
| ·系统数据库设计 | 第35-44页 |
| ·数据库需求分析 | 第35-36页 |
| ·数据库结构设计 | 第36-37页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第37-44页 |
| 第5章 整车物流管理系统关键模块设计 | 第44-50页 |
| ·系统概要设计 | 第44-45页 |
| ·关键模块功能 | 第45-50页 |
| ·计划调度管理 | 第45-46页 |
| ·现场作业管理 | 第46-47页 |
| ·承运商管理‐储运 | 第47-48页 |
| ·报表模块 | 第48-50页 |
| 第6章 整车物流管理系统实现 | 第50-70页 |
| ·WebService 应用程序开发部署 | 第50-51页 |
| ·整车物流管理系统功能实现 | 第51-59页 |
| ·系统功能模块的实现 | 第51-57页 |
| ·自动派板服务的实现 | 第51-55页 |
| ·报表模块的实现 | 第55-57页 |
| ·其他模块的实现 | 第57页 |
| ·接口功能实现 | 第57-59页 |
| ·接车接口 | 第57-58页 |
| ·RFID 接口 | 第58页 |
| ·GPS 接口 | 第58-59页 |
| ·整车物流管理系统主要操作流程说明 | 第59-70页 |
| ·系统主界面 | 第59-60页 |
| ·发车计划导入 | 第60-61页 |
| ·商品车出库 | 第61-63页 |
| ·签单发车 | 第63-64页 |
| ·在途维护 | 第64-68页 |
| ·报表查询 | 第68-70页 |
| 第7章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录A 研究生期间发表的论文 | 第75页 |
