长江水系散货江海联运运输网络优化布局研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第12-15页 |
| ·江海联运简述 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容及研究思路 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 长江水系水运运输系统分析 | 第18-30页 |
| ·长江水系自然情况分析 | 第18-21页 |
| ·长江水系地理环境概述 | 第18-20页 |
| ·长江水系沿江港口概述 | 第20-21页 |
| ·长江水系水运运输系统介绍 | 第21-26页 |
| ·长江水系航道建设发展现状分析 | 第21-23页 |
| ·长江水系沿江各港口发展现状分析 | 第23-26页 |
| ·长江水系散货运输分析 | 第26-29页 |
| ·长江水系散货运输现状 | 第26-27页 |
| ·长江水系散货运输组织方式 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 长江水系散货江海联运运输网络问题分析 | 第30-40页 |
| ·散货江海联运运输流程描述 | 第30-31页 |
| ·长江水系散货江海联运运输流程图介绍 | 第31-32页 |
| ·影响长江水系散货江海联运运输网络的因素分析 | 第32-38页 |
| ·货运需求的影响分析 | 第32-35页 |
| ·航道建设情况的影响分析 | 第35-36页 |
| ·港口建设情况的影响分析 | 第36-38页 |
| ·船型选择的影响分析 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 长江水系散货江海联运运输网络建模 | 第40-48页 |
| ·长江水系散货江海联运运输网络建模思路分析 | 第40-41页 |
| ·长江水系散货江海联运运输网络模型 | 第41-46页 |
| ·假设条件 | 第41页 |
| ·设定参数 | 第41-43页 |
| ·设置约束条件 | 第43-44页 |
| ·确定目标函数 | 第44-45页 |
| ·建立模型 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 实例应用 | 第48-55页 |
| ·收集整理数据 | 第48-51页 |
| ·散货起始地的货物供应量 | 第48-49页 |
| ·散货目的地的货物需求量 | 第49页 |
| ·运输船舶吨级及有关参数 | 第49-50页 |
| ·其他有关参数 | 第50-51页 |
| ·长江水系散货江海联运运输网络模型实例应用 | 第51-53页 |
| ·结论分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-58页 |
| ·研究总结 | 第55-56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-67页 |
