摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 引言 | 第9-17页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10页 |
·国内外研究综述 | 第10-14页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·国内外研究综合评述 | 第13-14页 |
·研究目标、方法和路径 | 第14-16页 |
·研究目标 | 第14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·研究路径 | 第15-16页 |
·本文的创新 | 第16-17页 |
·研究内容的创新 | 第16页 |
·研究视角的创新 | 第16页 |
·研究方法的创新 | 第16-17页 |
第二章 相关理论概述 | 第17-25页 |
·区域物流 | 第17-18页 |
·区域物流的内涵 | 第17页 |
·区域物流与区域经济的互动 | 第17-18页 |
·区域同城化 | 第18页 |
·区域同城化的概念 | 第18页 |
·区域同城化的功能 | 第18页 |
·区域物流公共信息平台 | 第18-19页 |
·区域物流公共信息平台的内涵 | 第18页 |
·区域物流公共信息平台的特点 | 第18-19页 |
·区域物流公共信息平台的效益 | 第19页 |
·相关理论基础 | 第19-25页 |
·TAM模型理论 | 第19-21页 |
·模糊层次综合评价法 | 第21-23页 |
·项目管理理论 | 第23-25页 |
第三章 厦漳泉物流信息平台构建需求及功能分析——基于TAM模型 | 第25-43页 |
·TAM模型概述及优势 | 第25-26页 |
·TAM模型概述 | 第25-26页 |
·TAM模型的优势 | 第26页 |
·TAM模型分析 | 第26-40页 |
·变量确定 | 第26-28页 |
·问题假设 | 第28页 |
·问卷调查 | 第28-30页 |
·数据分析 | 第30-40页 |
·分析结论 | 第40-43页 |
·TAM模型应用合理 | 第40页 |
·变量因素相互影响 | 第40-41页 |
·厦漳泉物流信息平台构建需求与功能要求 | 第41-43页 |
第四章 厦漳泉同城化物流公共信息平台构建 | 第43-59页 |
·厦漳泉同城化物流公共信息平台构建原则与思路 | 第43-45页 |
·构建原则 | 第43-44页 |
·构建思路 | 第44-45页 |
·厦漳泉同城化物流公共信息平台总体业务概述 | 第45-47页 |
·最优物流服务方案选择 | 第45-46页 |
·一站式物流服务采购 | 第46-47页 |
·厦漳泉同城化物流公共信息平台总体架构 | 第47-56页 |
·平台门户网站 | 第47-53页 |
·三大服务中心 | 第53页 |
·六个物流信息子平台 | 第53-56页 |
·厦漳泉物流公共信息平台运营模式选择与安全保密设计 | 第56-57页 |
·运营模式选择 | 第56页 |
·安全保密设计 | 第56-57页 |
·厦漳泉同城化物流公共信息平台功能设计 | 第57-59页 |
第五章 厦漳泉同城化物流公共信息平台有效性评价——基于FAHP评价法 | 第59-66页 |
·方法概述 | 第59-60页 |
·方法选择 | 第59-60页 |
·评价步骤 | 第60页 |
·有效性评价 | 第60-64页 |
·建立模糊层次综合评价模型 | 第60页 |
·应用层次分析法确定各评价指标权重 | 第60-63页 |
·应用模糊综合评价法对专家评价结果进行计算 | 第63-64页 |
·评价结论 | 第64-66页 |
第六章 厦漳泉物流公共信息平台实施的保障机制 | 第66-72页 |
·规划协调机制 | 第67页 |
·进度管控机制 | 第67-69页 |
·质量监控机制 | 第69-70页 |
·风险管理机制 | 第70页 |
·运行维护机制 | 第70-72页 |
结论 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
附录一 厦漳泉物流信息平台现状和需求调查问卷 | 第77-81页 |
附录二 厦漳泉物流信息平台(测试版)有效性评估调查问卷A | 第81-84页 |
附录三 厦漳泉物流信息平台(测试版)有效性评估调查问卷B | 第84-85页 |
个人简历 | 第85页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85页 |