高速铁路斜拉桥塔座大体积混凝土三维温度—应力场分析及施工控制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·大体积混凝土温度控制的必要性 | 第9-10页 |
| ·大体积混凝土裂缝产生机理 | 第10-11页 |
| ·大体积混凝土防裂研究发展及现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源及工程背景 | 第13-16页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·工程背景 | 第13-15页 |
| ·气象资料 | 第15-16页 |
| ·施工资料 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 大体积混凝土水化热分析理论 | 第18-30页 |
| ·热力学传导方程 | 第18-20页 |
| ·大体积混凝土的温度计算理论 | 第20-22页 |
| ·混凝土的绝热温升计算理论 | 第20-21页 |
| ·混凝土的导温系数 | 第21页 |
| ·混凝土表面对流系数 | 第21-22页 |
| ·水泥水化热 | 第22页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第22-24页 |
| ·瞬态温度场有限元计算原理 | 第24-29页 |
| ·空间不稳定温度场的显式解法 | 第25-27页 |
| ·空间不稳定温度场的隐式解法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 大体积混凝土水化热敏感参数研究及应力分析 | 第30-60页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·塔座大体积混凝土水化热有限元分析的数值模型 | 第30-33页 |
| ·混凝土配合比及材料热特性 | 第30-31页 |
| ·数值有限元分析模型的建立 | 第31页 |
| ·边界条件的处理 | 第31-32页 |
| ·热源函数的定义 | 第32页 |
| ·冷却水的模拟 | 第32页 |
| ·数值计算的主要假设 | 第32-33页 |
| ·冷管参数对温度场的影响 | 第33-42页 |
| ·改变冷却水管布置方式 | 第33-38页 |
| ·冷却水流量的影响 | 第38-39页 |
| ·冷却水温度的影响 | 第39-41页 |
| ·冷管间距的影响 | 第41-42页 |
| ·浇筑参数对温度的影响 | 第42-50页 |
| ·方案一计算结果分析 | 第42-44页 |
| ·方案二计算结果分析 | 第44-45页 |
| ·方案三计算结果分析 | 第45-47页 |
| ·方案四计算结果分析 | 第47-50页 |
| ·塔座大体积混凝土温度应力分析 | 第50-58页 |
| ·大体积混凝土温度应力的定义及产生原因 | 第50页 |
| ·塔座温度应力场计算结果及分析 | 第50-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 塔座大体积混凝土水化热现场监测与成果分析 | 第60-75页 |
| ·前言 | 第60页 |
| ·承台大体积混凝土温控具体实施方案 | 第60-62页 |
| ·温度监控检测工作顺序 | 第60-61页 |
| ·监测仪器及元件 | 第61页 |
| ·测点布置及检测基本要求 | 第61-62页 |
| ·塔座大体积混凝土现场监测及结果对比 | 第62-64页 |
| ·埋设监测元件 | 第62页 |
| ·现场监测要求 | 第62-63页 |
| ·温度控制标准 | 第63页 |
| ·现场监测的具体应对措施 | 第63-64页 |
| ·塔座水化热现场监控结果分析 | 第64-68页 |
| ·实际浇筑方案计算结果简述 | 第64-65页 |
| ·实测数据与理论结果对比 | 第65-68页 |
| ·现场实景 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 大体积混凝土施工过程温度控制技术研究 | 第75-80页 |
| ·前言 | 第75页 |
| ·现场温度控制措施 | 第75-78页 |
| ·混凝土配合比设计及原材料选择 | 第75页 |
| ·混凝土浇筑温度的控制 | 第75-76页 |
| ·冷却水管的埋设及控制 | 第76页 |
| ·里表温差控制 | 第76-77页 |
| ·养护 | 第77页 |
| ·施工控制 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第87页 |
