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柔性轴车削加工的动力学仿真及误差研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-14页
 §1-1 引言第8-10页
  1-1-1 课题背景及意义第8页
  1-1-2 柔性轴车削的常见误差第8-10页
 §1-2 国内外研究现状第10-13页
  1-2-1 金属切削加工仿真技术发展概况第10页
  1-2-2 加工误差预测的研究现状及发展趋势第10-12页
  1-2-3 柔性轴切削加工误差的研究现状及发展趋势第12-13页
 §1-3 本论文的主要研究内容第13-14页
  1-3-1 研究目标第13页
  1-3-2 研究内容及方法第13-14页
第二章 金属切削理论及有限元素法第14-26页
 §2-1 金属切削变形理论第14-17页
  2-1-1 研究金属切削变形过程的意义第14页
  2-1-2 金属切削层的变形第14-17页
 §2-2 切削力第17-21页
  2-2-1 切削力的来源第17-18页
  2-2-2 切削合力与分力第18页
  2-2-3 切削力预报模型第18-20页
  2-2-4 影响切削力的主要因素第20-21页
 §2-3 切削热第21-23页
  2-3-1 切削热的产生与传出第21页
  2-3-2 切削热源分布第21-22页
  2-3-3 影响切削温度的主要因素第22页
  2-3-4 切削热对切削过程的影响第22-23页
 §2-4 有限单元理论第23-25页
  2-4-1 有限元法的基本原理第23-24页
  2-4-2 有限元法的应用第24-25页
 §2-5 本章小结第25-26页
第三章 基于 DEFORM-3D 的切削加工的模拟分析第26-42页
 §3-1 引言第26页
 §3-2 DEFORM-3D 有限元软件概述第26-27页
  3-2-1 DEFORM-3D 简介第26页
  3-2-2 DEFORM 的特点第26页
  3-2-3 DEFORM 的主界面及模块结构第26-27页
 §3-3 有限元仿真关键技术第27-31页
  3-3-1 材料本构模型第27-28页
  3-3-2 动态接触边界的处理第28页
  3-3-3 有限元网格畸变与重划分第28-30页
  3-3-4 切屑分离准则第30-31页
 §3-4 基于 DEFORM 的切削模型的建立第31-33页
  3-4-1 金属切削加工数值模拟方式介绍第31-32页
  3-4-2 设定工作条件第32页
  3-4-3 几何模型的建立第32页
  3-4-4 材料模型的建立第32-33页
  3-4-5 网格划分及模拟条件的设定第33页
 §3-5 车削加工过程仿真结果分析第33-41页
  3-5-1 切削过程的模拟结果第33-35页
  3-5-2 切削参数对切深抗力的影响第35-37页
  3-5-3 切削参数对切削温度的影响第37-41页
 §3-6 本章小结第41-42页
第四章 柔性轴车削加工中的误差建模及预测第42-58页
 §4-1 影响加工误差的主要因素第42-44页
  4-1-1 机械加工精度概述第42-43页
  4-1-2 影响机械加工误差的主要因素第43-44页
 §4-2 柔性轴加工误差模型的构建第44-50页
  4-2-1 引言第44-45页
  4-2-2 柔性轴的尺寸误差与车削力的关系第45-47页
  4-2-3 不同装夹方式下柔性轴挠曲变形情况第47-50页
 §4-3 基于 ANSYS 的柔性轴车削加工误差预测模型第50-55页
  4-3-1 ANSYS 简介第50-51页
  4-3-2 柔性轴车削加工的有限元模型的建立第51-52页
  4-3-3 数值仿真及计算结果分析第52-55页
 §4-4 影响柔性轴加工误差的几何因素分析第55-57页
  4-4-1 零件长径比对二维车削模型误差的影响分析第55-56页
  4-4-2 零件长径比对三维车削模型误差的影响分析第56-57页
 §4-5 本章小结第57-58页
第五章 切削实验第58-62页
 §5-1 切削实验方案第58页
 §5-2 实验过程第58-61页
 §5-3 本章小结第61-62页
第六章 结论与展望第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

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