双向换气通风公路隧道火灾温度场数值模拟及试验研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1 绪论	第10-18页
·概述	第10-11页
·课题来源	第10页
·莲花隧道概况	第10-11页
·公路隧道火灾温度场及防灾救援技术研究现状	第11-15页
·国外研究现状	第11-13页
·国内研究现状	第13-15页
·课题研究的主要内容、技术路线及意义	第15-17页
·课题研究的主要内容	第15-16页
·课题研究的技术路线	第16页
·课题研究意义	第16-17页
·本章小结	第17-18页
2 隧道通风和火灾数值模拟理论基础及模型的建立	第18-26页
·物理实际问题数值求解步骤	第18-19页
·隧道通风及火灾中的基本假设	第19页
·流体为恒定流	第19页
·流体为不可压缩流体	第19页
·流体为连续介质	第19页
·隧道通风及火灾中的流体动力学控制方程	第19-20页
·质量守恒定律（连续性方程）	第19-20页
·动量守恒方程	第20页
·能量守恒定律	第20页
·三维湍流数值模型的建立	第20-23页
·湍流模型模拟方法的确定	第21-22页
·湍流 RNGκ-ε模型方程应用	第22-23页
·三维湍流模型数值模拟方法	第23-24页
·计算区域离散化	第23页
·建立离散方程	第23页
·求解代数方程	第23-24页
·求解条件设置	第24-25页
·初始条件	第24页
·边界条件	第24页
·求解过程中收敛参数设置	第24-25页
·热分析求解收敛设置	第25页
·本章小结	第25-26页
3 空气互换式通风系统在莲花隧道中的适用性分析	第26-39页
·莲花隧道通风系统研究背景	第26页
·莲花隧道运营通风需风量计算	第26-30页
·莲花隧道通风设计参数	第26-27页
·莲花隧道需风量计算	第27-30页
·莲花隧道交通风计算	第30-32页
·莲花隧道空气互换式通风系统设计	第32-35页
·空气互换式通风系统	第32-34页
·空气互换式通风系统横通道定位	第34-35页
·莲花隧道空气互换式通风系统数值模拟	第35-38页
·隧道模型	第35-36页
·网格划分及边界条件	第36页
·模拟结果对比分析	第36-37页
·数据处理分析	第37-38页
·本章小结	第38-39页
4 厦门莲花隧道火灾三维稳态数值模拟	第39-60页
·厦门莲花隧道火灾数值计算模型	第39-42页
·数值计算几何模型	第39页
·计算模型网格划分	第39-40页
·火灾规模的确定	第40-42页
·模拟工况及参数的设定	第42页
·火灾临界风速及火风压理论计算	第42-44页
·火灾临界风速理论计算	第42-43页
·隧道火灾火风压理论计算	第43-44页
·稳态数值模拟计算结果	第44-59页
·小型规模（5MW）	第44-49页
·中型规模（10MW）	第49-54页
·中大型规模(20MW)隧道火灾稳态模拟计算分析	第54-59页
·本章小结	第59-60页
5 莲花隧道火灾瞬态数值模拟及试验研究	第60-77页
·莲花隧道火灾瞬态数值模拟	第60-70页
·火灾模型的建立	第60-61页
·隧道火灾时人员的逃生条件	第61-62页
·瞬态火灾模拟结果与分析	第62-70页
·莲花隧道火灾逃生疏散方案	第70-71页
·莲花隧道火灾温度场模型试验研究	第71-76页
·火灾试验研究方法	第71-72页
·火灾试验模型设计及测试采集系统	第72-74页
·试验火灾温度场分布规律	第74-76页
·本章小结	第76-77页
结论与展望	第77-79页
主要结论	第77-78页
进一步工作及展望	第78-79页
致谢	第79-80页
参考文献	第80-84页
攻读学位期间的研究成果	第84页