| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-31页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究背景 | 第13页 |
| ·论文研究意义 | 第13-14页 |
| ·电动汽车的概述 | 第14-15页 |
| ·我国发展电动汽车的关键问题 | 第15-18页 |
| ·电动汽车整车技术 | 第15页 |
| ·电动机技术 | 第15页 |
| ·电动汽车驱动控制系统 | 第15-16页 |
| ·电池种类 | 第16-17页 |
| ·能量管理技术 | 第17-18页 |
| ·充电设施发展现状 | 第18-24页 |
| ·建设充电设施的重要性 | 第18页 |
| ·电动汽车充电设施的主要分类 | 第18-21页 |
| ·国外充电设施的发展情况 | 第21-22页 |
| ·我国充电设施示范工程 | 第22-24页 |
| ·电动汽车充电设施对电力系统的影响 | 第24-29页 |
| ·充电模式对电力系统的影响 | 第24-25页 |
| ·充电负荷对电力系统的影响 | 第25-29页 |
| ·论文的主要工作 | 第29-31页 |
| 第二章 基于机会约束规划的电动公交车换电站优化规划 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31-33页 |
| ·换电站的规划与优化 | 第33-34页 |
| ·换电站方案的商业运行模式和其特点 | 第33页 |
| ·换电站背景模拟 | 第33-34页 |
| ·目标函数 | 第34-39页 |
| ·换电站的收入 | 第34-35页 |
| ·电池的充电成本 | 第35-36页 |
| ·电池和集中充电架的成本 | 第36页 |
| ·换电站和集中充电站的其他成本 | 第36-37页 |
| ·机会约束条件 | 第37-38页 |
| ·不等式和其他约束 | 第38-39页 |
| ·求解策略 | 第39-40页 |
| ·算例和仿真结果 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 电池租赁模式下集中充电站的选址与定容 | 第44-53页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·集中充电站的特点 | 第45-46页 |
| ·集中充电站的规划模型 | 第46-48页 |
| ·目标函数 | 第46-47页 |
| ·约束条件 | 第47-48页 |
| ·求解策略 | 第48-50页 |
| ·Voronoi 图在集中充电站的选址中应用 | 第48-50页 |
| ·求解步骤 | 第50页 |
| ·算例分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 电池租赁下 V2G 集中充放电策略 | 第53-65页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·电池租赁模式下的电动公交车 | 第54-55页 |
| ·电动公交车耗电、充电分析 | 第54页 |
| ·换电站与集中充电站的互动 | 第54-55页 |
| ·V2G 集中充放电策略优化模型 | 第55-60页 |
| ·目标函数 | 第55-56页 |
| ·模型约束 | 第56-60页 |
| ·模型求解 | 第60-61页 |
| ·场景模拟 | 第60-61页 |
| ·PSO 求解步骤 | 第61页 |
| ·算例分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 采用分时充电电价时电动汽车充电需求分析 | 第65-74页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·分时充电电价的影响 | 第66-70页 |
| ·充电负荷与充电电价 | 第66-68页 |
| ·电动汽车充电需求分析 | 第68-69页 |
| ·分时充电电价模型 | 第69-70页 |
| ·模型约束 | 第70页 |
| ·算例分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 计及电动汽车的机组最优组合研究 | 第74-86页 |
| ·引言 | 第74-75页 |
| ·机组最优组合模型 | 第75-80页 |
| ·电动汽车充电需求 | 第75-76页 |
| ·集中充电站的 V2G 放电研究 | 第76-77页 |
| ·风电场发电 | 第77-78页 |
| ·机组最优组合的短期经济调度模型 | 第78-79页 |
| ·模型约束 | 第79-80页 |
| ·求解算法 | 第80-81页 |
| ·算例分析 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-98页 |
| 附录 | 第98-101页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第103页 |