| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-16页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-15页 |
| ·国内外研究概况分析与评价 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 沥青混合料组成设计 | 第18-34页 |
| ·设计依据 | 第18页 |
| ·原材料基本性质 | 第18-19页 |
| ·沥青混合料设计 | 第19-31页 |
| ·基质沥青 AC-13C 混合料级配设计 | 第19-24页 |
| ·SUP-13 改性沥青混合料级配设计 | 第24-31页 |
| ·其他沥青混合料 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 三向独立加载条件下沥青混合料强度对比研究 | 第34-44页 |
| ·试验方法 | 第34-36页 |
| ·试件加工方法 | 第34-35页 |
| ·试验设备 | 第35页 |
| ·试验操作步骤 | 第35-36页 |
| ·试件破坏判断方法 | 第36页 |
| ·不同级配的沥青混合料强度对比研究 | 第36-39页 |
| ·不同温度条件相同级配的沥青混合料强度对比研究 | 第39-41页 |
| ·不同胶结料的沥青混合料强度对比研究 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 AC-13C 和 SUP-13 沥青混合料中间主应力效应 | 第44-52页 |
| ·AC-13C 沥青混合料的莫尔应力圆和抗剪强度包络线 | 第44-45页 |
| ·AC-13C 沥青混合料中间主应力效应 | 第45-47页 |
| ·SUP-13 沥青混合料中间主应力效应 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第五章 AC-13C 和 SUP-13 沥青混合料真三轴强度方程 | 第52-64页 |
| ·60°极限子午线方程 | 第52-54页 |
| ·平面极限线和破坏曲线方程 | 第54-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 第六章 真三轴强度方程的应用 | 第64-86页 |
| ·强度方程在沥青混合料低温弯曲试验中的应用 | 第64-71页 |
| ·AC-13C 和 SUP-13 沥青混合料低温弯曲试验 | 第64-65页 |
| ·低温弯曲试验在真三轴强度方程中的应用 | 第65-71页 |
| ·强度方程用于预测路面开裂点 | 第71-84页 |
| ·喀喇昆仑公路简况 | 第71-72页 |
| ·喀喇昆仑公路路面结构内部主应力计算 | 第72-77页 |
| ·面层破坏点预测 | 第77-80页 |
| ·喀喇昆仑公路路面材料选择 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 结论与展望 | 第86-89页 |
| 1 主要结论 | 第86-88页 |
| 2 研究展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第96-97页 |
| 文献综述 | 第97-105页 |
| 中英文详细摘要 | 第105-113页 |
