高速公路沥青路面石灰岩集料表层应用技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究的背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-17页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第17-21页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 石灰岩性能分析 | 第21-35页 |
| ·广西石灰岩资源概括 | 第21-23页 |
| ·广西石灰岩分布及预测含量 | 第21-22页 |
| ·河池市石灰岩资源 | 第22页 |
| ·广西地区石灰岩用途 | 第22-23页 |
| ·广西高速公路调查 | 第23页 |
| ·广西石灰岩化学物理特性 | 第23-28页 |
| ·石灰岩成因 | 第23-24页 |
| ·石灰岩化学成分 | 第24页 |
| ·物理特性分析 | 第24-28页 |
| ·广西自然环境状况及南友路病害分析 | 第28-31页 |
| ·广西自然环境状况 | 第28-29页 |
| ·南友路面病害分析 | 第29-30页 |
| ·2012 年路面水损害及修补金额 | 第30-31页 |
| ·粘附性试验 | 第31-32页 |
| ·SAC 级配设计 | 第32-34页 |
| ·沥青混凝土分类 | 第32-33页 |
| ·SAC 级配设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 沥青混合料性能试验研究 | 第35-45页 |
| ·配合比设计 | 第35-37页 |
| ·原材料试验 | 第35页 |
| ·目标配合比设计 | 第35-37页 |
| ·水稳定性试验 | 第37-39页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第38页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第38-39页 |
| ·高温稳定性试验 | 第39-40页 |
| ·车辙试验 | 第40页 |
| ·低温抗裂性试验 | 第40-42页 |
| ·渗水性试验 | 第42页 |
| ·抗滑试验 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 沥青混合料抗滑耐磨性能研究 | 第45-63页 |
| ·沥青路面抗滑机理分析 | 第45-49页 |
| ·沥青路面抗滑性能影响因素 | 第45-49页 |
| ·抗滑衰减规律研究 | 第49-52页 |
| ·抗滑衰减影响因素 | 第49页 |
| ·衰减方程研究 | 第49-52页 |
| ·加速加载试验 | 第52-60页 |
| ·加速加载仪器介绍 | 第52-53页 |
| ·试验方案 | 第53-56页 |
| ·抗滑指标数据分析 | 第56-60页 |
| ·沥青路面设计使用寿命与抗滑能力储备分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 实体工程实施 | 第63-71页 |
| ·实体工程概述 | 第63页 |
| ·试验路施工 | 第63-65页 |
| ·混合料拌合 | 第63-64页 |
| ·混合料运输 | 第64页 |
| ·混合料摊铺 | 第64页 |
| ·施工碾压 | 第64-65页 |
| ·矿料级配检验 | 第65页 |
| ·现场检测 | 第65-68页 |
| ·压实度检测 | 第66页 |
| ·平整度检测 | 第66-67页 |
| ·路面抗滑性能检测 | 第67-68页 |
| ·经济性分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表学术论文与科研项目 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第76页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第76-77页 |
| 文献综述 | 第77-89页 |
| 中英文详细摘要 | 第89-97页 |
