| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景 | 第9-11页 |
| ·项目管理适应了订单式制造企业管理的需要 | 第9-10页 |
| ·以财务指标为核心的业绩评价指标体系存在的问题 | 第10-11页 |
| ·平衡计分卡在项目管理业绩评价中的优势 | 第11页 |
| ·研究的问题与研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究问题的理论意义和现实意义 | 第12页 |
| ·理论意义 | 第12页 |
| ·现实意义 | 第12页 |
| ·研究方法与基本内容 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 2 理论文献回顾与评述 | 第14-23页 |
| ·有关研究文献综述 | 第14-19页 |
| ·项目管理理论的研究综述 | 第14-15页 |
| ·业绩评价理论的研究综述 | 第15-16页 |
| ·平衡计分卡理论的研究综述 | 第16-19页 |
| ·研究问题的理论基础 | 第19-23页 |
| ·项目管理理论 | 第19-20页 |
| ·平衡计分卡理论 | 第20-23页 |
| 3 传统业绩评价方法在订单式制造企业项目业绩评价中的现状分析 | 第23-26页 |
| ·订单式制造企业的特征 | 第23页 |
| ·项目管理在订单式制造企业中的应用优势 | 第23-25页 |
| ·订单式制造与项目的特点有许多的共同之处 | 第23-24页 |
| ·项目管理符合订单式制造的特点 | 第24-25页 |
| ·传统业绩评价方法在订单式制造企业项目业绩评价中存在的问题 | 第25-26页 |
| ·无法保证项目目标与企业战略协同一致 | 第25页 |
| ·难以评价影响项目业绩的时间进度、技术、质量等关键因素 | 第25页 |
| ·未考虑企业的可持续发展 | 第25-26页 |
| 4 平衡计分卡应用于项目业绩评价的理论分析 | 第26-38页 |
| ·平衡计分卡应用于项目业绩评价的优势 | 第26-27页 |
| ·平衡计分卡将企业战略作为核心 | 第26页 |
| ·平衡计分卡评价指标体系较为全面 | 第26页 |
| ·平衡计分卡重视企业可持续发展能力的评价 | 第26-27页 |
| ·构建项目平衡计分卡的基本原则 | 第27-29页 |
| ·项目平衡计分卡的中心是贯彻企业战略 | 第27页 |
| ·项目平衡记分卡法应循序渐进地引进 | 第27-28页 |
| ·项目平衡计分卡的实施要与信息系统相结合 | 第28页 |
| ·项目平衡计分卡的指标难度设定应具有弹性 | 第28页 |
| ·项目平衡计分卡的应用具有时间性 | 第28页 |
| ·项目平衡计分卡指标的选择要因地制宜 | 第28-29页 |
| ·构建项目平衡计分卡的基本框架 | 第29-38页 |
| ·确定项目平衡计分卡评价体系的层次及目标 | 第30-31页 |
| ·选择项目平衡计分卡评价体系的指标 | 第31-34页 |
| ·确定平衡计分卡的指标和权重 | 第34-38页 |
| 5 基于平衡计分卡的项目业绩评价体系构建 | 第38-52页 |
| ·南车四方车辆有限公司德里构架项目简介 | 第38-43页 |
| ·企业简介 | 第38-40页 |
| ·项目的由来 | 第40页 |
| ·项目的使命与目标 | 第40页 |
| ·项目的组织架构 | 第40-43页 |
| ·德里构架项目业绩评价指标框架的构建 | 第43-47页 |
| ·德里构架项目业绩评价指标体系的构建 | 第47-52页 |
| ·建立平衡记分卡的层次结构 | 第47页 |
| ·建立判断矩阵，计算各个特征向量 | 第47-49页 |
| ·层次总排序 | 第49-50页 |
| ·德里项目平衡计分卡业绩评价体系 | 第50-52页 |
| 6 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·全文结论 | 第52页 |
| ·本文的不足与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 个人简历 | 第56页 |
| 发表的学术论文 | 第56页 |
