可变齿厚测量齿轮的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·齿轮测量技术概述 | 第10-13页 |
| ·齿轮测量技术起源与发展 | 第10-11页 |
| ·齿轮测量技术的现状与发展趋势 | 第11-13页 |
| ·测量齿轮概述 | 第13-16页 |
| ·测量齿轮的型式 | 第13-15页 |
| ·测量齿轮的设计方法 | 第15-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第16-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 可变齿厚测量齿轮的结构设计 | 第20-36页 |
| ·测量齿轮的分类 | 第20-23页 |
| ·按使用场合分类 | 第20页 |
| ·按结构型式分类 | 第20-22页 |
| ·按应用的系统分类 | 第22-23页 |
| ·测量齿轮的设计方法 | 第23-30页 |
| ·测量齿轮的设计原则 | 第23-25页 |
| ·预先设定测量时啮合角的设计方法 | 第25-28页 |
| ·利用图形结合的设计方法 | 第28-30页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的结构及其可行性分析 | 第30-32页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的结构方案 | 第30-31页 |
| ·结构特点及优势 | 第31-32页 |
| ·半齿结构关键尺寸的探讨 | 第32-35页 |
| ·相对转动量的确定 | 第32-33页 |
| ·径向切削深度 | 第33-34页 |
| ·其他关键尺寸 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 可变齿厚测量齿轮的测量原理及设计方案 | 第36-48页 |
| ·齿轮误差测量的解析 | 第36-38页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的测量原理 | 第38-42页 |
| ·单啮仪的测量原理 | 第38-39页 |
| ·双啮仪的测量原理 | 第39-40页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的测量原理 | 第40-42页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的设计方案 | 第42-47页 |
| ·设计要求 | 第42-44页 |
| ·设计流程 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 可变齿厚测量齿轮的参数化建模 | 第48-58页 |
| ·齿轮刚度的分类 | 第48-49页 |
| ·齿轮刚度的计算方法 | 第49-51页 |
| ·齿轮刚度的数值计算方法 | 第49-50页 |
| ·齿轮刚度的有限元方法 | 第50页 |
| ·确定可变齿厚测量齿轮刚度验证方法 | 第50-51页 |
| ·参数化建模软件 Pro/E 软件简述 | 第51页 |
| ·有限元分析软件 MSC 软件介绍 | 第51-52页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的参数化建模 | 第52-57页 |
| ·标准直齿轮渐开线 | 第52-53页 |
| ·标准直齿轮的参数化建模 | 第53-56页 |
| ·半齿的参数化建模 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 可变齿厚测量齿轮的刚度校验 | 第58-70页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的刚度分析 | 第58-66页 |
| ·刚度分析流程 | 第58-59页 |
| ·结构的分类讨论 | 第59页 |
| ·可变齿厚测量齿轮的有限元模型 | 第59-64页 |
| ·单元属性的确定 | 第64-65页 |
| ·分析计算 | 第65-66页 |
| ·各结构参数刚度对比分析 | 第66-68页 |
| ·不同模数时刚度对比分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间本人出版或公开发表的论文、著作 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
